ボクスター(ポルシェ)の中古車

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iポルシェ ポルシェ ボクスター 右ハンドル キーレス ナビ・ETC 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 150.7万円
  • 2002年(H14)
  • 3.0万km
  • 2700cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iポルシェ ポルシェ ボクスター マフラー ローダウン PC整備記録 遠距離保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • 211.1万円
  • 2002年(H14)
  • 2.6万km
  • 2700cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

実走行!無修復歴!機関、程度良好!遠方からの商談も自信をもってお勧めです

iポルシェ ポルシェ ボクスター 左H 19AW シートカバー 地デジ カーボン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.2万km
  • 2700cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

カーボンボンネット シートカバー ETC バックカメラ 地デジ

iポルシェ ポルシェ ボクスター 電動OP 電動ハーフレザー 社外ナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 126.6万円
  • 2002年(H14)
  • 8.8万km
  • 2700cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

電動OP ティプトロ 電動ハーフレザーシート 社外ナビ フルセグ

iポルシェ ポルシェ ボクスター 19インチ タルガトップ 5MT 左ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137万円
  • 157万円
  • 2002年(H14)
  • 9.2万km
  • 2700cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iポルシェ ポルシェ ボクスター エクスクルーシブ ハードトップ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 195万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 5.7万km
  • 2700cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

革シート(電動)/DVDナビ/17インチアルミ/

iポルシェ ポルシェ ボクスター後期03モデル デーラー車 フルレザー左H電動OP
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 89.8万円
  • 2002年(H14)
  • 17.5万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

走行多いですが各所点検済み、消耗パーツ交換済み。後期モデルがこの価格!

iポルシェ ポルシェ ボクスター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86万円
  • 96万円
  • 2002年(H14)
  • 7.2万km
  • 2700cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

iポルシェ ポルシェ ボクスターS ティプトロニックS 左H
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 2.8万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガーズレッド

iポルシェ ポルシェ ボクスター エクスクルーシブ 50台限定車 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 3.5万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

右Fに軽微な修復歴ありますが、走行・機能に支障はありません。

iポルシェ ポルシェ ボクスター ハードトップ付き 左ハンドル ティプトロニック
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116万円
  • 128万円
  • 2002年(H14)
  • 6.1万km
  • 2700cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ETC ハーフレザーシート  安心保証付き お支払総額128万円!

iポルシェ ポルシェ ボクスターS ハーマンエアロ 電動オープン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 236万円
  • 2002年(H14)
  • 3.8万km
  • 3200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

黒革シート 電動オープン ビルシュタイン車高調 HDDナビ ETC

iポルシェ ポルシェ ボクスターS GT3仕様 ハードトップ 幌・ガラス仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 183万円
  • 2002年(H14)
  • 6.1万km
  • 3200cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

お問合せはフリーダイヤル 0066-9707-3848 お気軽にどうぞ

iポルシェ ポルシェ ボクスターS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 119万円
  • 2002年(H14)
  • 10.6万km
  • 3200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ETC、キセノンヘットライト、ハーフレザーシート付

iポルシェ ポルシェ ボクスター  F5速 車高調 マフラー 03モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 7.0万km
  • 2700cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正17AWスペイサーにてツライチ!カーボンRスポ!ETC!ハーフレザー

iポルシェ ポルシェ ボクスター ディーラー車 左ハンドル 5速MT ETC AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 160万円
  • 2002年(H14)
  • 12.8万km
  • 2700cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ディーラー車 左ハンドル 5速MT ETC アルミ パワーシート

ボクスターの中古車相場を見る 16件中 1-16

ボクスター

ポルシェ
ボクスター

中古車価格 59~1380万円 口コミ・評価 4.8点(4件

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ボクスター(ポルシェ)の口コミ・評価

意外と荷物も載るが、燃費が悪い

5.0

ボクスターGTSは、ポルシェの中でも小振りなイメージが有ると思うが、 911のトランクが前方にしかないのに比べて、前後に前後にトランクがあるので、 実は使い勝手が良い。 もともと2人乗りのボクスターなので、2人で2・3泊…

街中では小回りが利くが、ハンドルが重い

4.0

小回りも効いて乗りやすいが、燃費が悪いと感じました。天井を開ける時のスピードをもう少し早くして欲しいです。 エンジンが中央にある為、夏場はかなり熱を感じました。熱を感じないような工夫があれば快適です。 ちょっとした不満は…

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