パナメーラ 4S(ポルシェ)の中古車

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iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S PDK 左H パワークラフトマフラー可変バルブ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 498万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.6万km
  • 4800cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:キャララホワイト

サンルーフ・BOSEサウンドスピーカー・社外22AW・ゴールドキャリパー

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S ナビ 地デジ SR ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 398万円
  • 420万円
  • 2010年(H22)
  • 6.7万km
  • 4800cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

革 サンルーフ Bカメラ

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S フェアリーデザイン ハイパーフォージド 可変パワクラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 649万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.9万km
  • 4800cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

パワークラフト可変マフラー!キャリパーペイント!スポーツクロノPKG!

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4Sスポーツクロノ 保証1年 禁煙車 ディーラー車 キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 540万円
  • 548万円
  • 2010年(H22)
  • 2.1万km
  • 4800cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

キーレス 純正ナビ バックカメラ パワーリアゲート 純正19インチAW

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4Sスポーツクロノパッケージフェアリーデザインフルエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 618万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.5万km
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

フェアリーデザインフルエアロカーグラフィック可変ストレートマフラー

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポクロ&レザーインテリア 黒革 BOSE Pテール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 455万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.4万km
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:キャララホワイト

BOSEサラウンドシステム 純正20インチ HDDナビ&TV ETC

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポーツエキゾースト ディーラー車 LHD 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 508万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.7万km
  • 4800cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

ターボII20インチAW・スポーツエキゾースト・エントリー&ドライブ

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S SクロノPKG エアサス 右H ベージュ革エアシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 458万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.5万km
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バサルトブラックメタリック

DDナビ&地デジ&Bカメラ・ETC・バイキセノン・エアサス・純正19AW

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポーツクロノPKGベージュ革シートヒータ サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 498万円
  • 517万円
  • 2010年(H22)
  • 4.0万km
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

スマートキー ウオールナットインテリアトリム クルコン DメモリーPKG

iポルシェ ポルシェ パナメーラ MANSORYver
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 530万円
  • 555万円
  • 2010年(H22)
  • 6.3万km
  • 4800cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

DOUBLE THREE 048-876-9233 W3

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポーツクロノPKG ターボホイール 法人ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 398万円
  • 419万円
  • 2010年(H22)
  • 5.7万km
  • 4800cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヨットブルーM

BOSEサウンドシステム 19インチターボホイール オートトランク

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポーツクロノPKG 1オーナー 純正OP20AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348.8万円
  • 358.8万円
  • 2010年(H22)
  • 11.6万km
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バサルトブラック

ポルシェならお馴染みの当店へ!!

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S 4WD スポーツクロノ エアサス 左H ETC 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 448万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.1万km
  • 4800cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

アイドリングストップ機構、スポーツモード、スポーツモードプラス

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 408万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.8万km
  • 4800cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

カーボンインテリア/ステアリング サンルーフ ナビ/地デジ/Bカメラ

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S PDK 左ハンドル 22AW サンルーフ ターボ仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 354万円
  • 374万円
  • 2010年(H22)
  • 7.7万km
  • 4800cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

SPORTTECHNIC22インチAW イエローキャリパー 4本出マフラ

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S 黒革SSRスポーツEXPASMBBS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 575万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.2万km
  • 4800cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

PASM!PDK!バイキセノン!ETC!BBS鍛造20インチAW!

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パナメーラ

ポルシェ
パナメーラ

中古車価格 337.9~2480万円 口コミ・評価 4.5点(2件

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パナメーラ(ポルシェ)の口コミ・評価

女性には乗りにくいかな

4.0

女性の私が運転すると、アクセル位置が高くて、ペダルの下の方しか踏めないので、アクセルが重く、慣れるまで時間がかかりました。 オートストップ・スタート機能が、信号待ちのたびに始動し、スタート時のエンジンのつなぎが違和感があ…

加速が最高。

5.0

流線型のボディならではの加速と安定した走りが最高でした。 エンジンの音もさすがポルシェって感じでよかったです。 強いて言えば、車体が低すぎて前が見にくくて多少怖かったですが、外車感が出ててよかったです。 ポルシェは元々カ…

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