パナメーラ 4S(ポルシェ)の中古車

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iポルシェ ポルシェ パナメーラ 2017年パナメーラ4S SPクロノ LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1520万円
  • 1560.8万円
  • 2017年(H29)
  • 0.8万km
  • 2900cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:キャララホワイトM

オプション参考価格2,003,000円

iポルシェ ポルシェ パナメーラ パナメーラ4S 右H アダプティブクルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1588万円
  • 1625.1万円
  • 2017年(H29)
  • 1.5万km
  • 2900cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブルーメタリック

iポルシェ ポルシェ パナメーラ パナメーラ4S 右H アダクティブクルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1598万円
  • 1635万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 2900cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴァルカノグレーメタリック

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S 17年モデル スポーツクロノ LEDマトリクスライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1518万円
  • 1551.8万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 2900cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックM

◎ポルシェメーカー保証付き

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 新車保証 現行型 20インチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1520万円
  • 1564.7万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万km
  • 2900cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックメタリック

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S アダプティブクルーズコントロール 21インチホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1490万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 2900cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックメタリック

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1498万円
  • 1534万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 2900cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックメタリック

エントリー&ドライブ シートヒーター アンスラサイトバーチインテリア

iポルシェ ポルシェ パナメーラ 4S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1360万円
  • 1421万円
  • 2017年(H29)
  • 1.4万km
  • 2900cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:GTシルバー

LEDマトリックスヘッドライト、プライバシーガラス、ストレージパッケージ

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パナメーラ

ポルシェ
パナメーラ

中古車価格 337.9~2480万円 口コミ・評価 4.5点(2件

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パナメーラ(ポルシェ)の口コミ・評価

女性には乗りにくいかな

4.0

女性の私が運転すると、アクセル位置が高くて、ペダルの下の方しか踏めないので、アクセルが重く、慣れるまで時間がかかりました。 オートストップ・スタート機能が、信号待ちのたびに始動し、スタート時のエンジンのつなぎが違和感があ…

加速が最高。

5.0

流線型のボディならではの加速と安定した走りが最高でした。 エンジンの音もさすがポルシェって感じでよかったです。 強いて言えば、車体が低すぎて前が見にくくて多少怖かったですが、外車感が出ててよかったです。 ポルシェは元々カ…

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