ルーテシア(ルノー) 茨城県の中古車

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ルノー ルーテシア インテンス シート ハーフレザー/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.8万km
  • 1300cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:白

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

ルノー ルーテシア ルノースポール コンプリート用カーボンデフューザー レムスマフラー モーテック17インチアルミ ブレンボ製ブレーキキャリパー 特別色ジョンシリウスメタリック ウルトラシフトインジケーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 193.2万円
  • 2010年
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ジョンシリウスメタリック

記録簿 取説完備!当社ユーザー管理車両!モーテックアルミ!レムスマフラー

ルノー ルーテシア インテンス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225万円
  • 242万円
  • 2021年
  • 633km
  • 1300cc
  • 2024年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Wレッド

ルノー ルーテシア インテンス BlueTooth接続/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ウインカーミラー/ETC/リアコーナーセンサー/クルーズコントロール/オートライト/ハロゲンヘッドライト/フォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 69.8万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 1200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ルノー ルーテシア ルノースポール 6速マニュアル カタログ値202psF4エンジン ダブルアクシスストラット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 63万円
  • 2010年
  • 14.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ルノー ルーテシア アクティフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 70万円
  • 2013年
  • 6.9万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:赤

ルノー ルーテシア  ナビTV スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2014年
  • 3.9万km
  • 1200cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ナビTV スマートキー 3ヶ月 3,000kmまで保証

ルーテシアの中古車相場を見る 7件中 1-7

ルーテシア

ルノー
ルーテシア

中古車価格 19~498万円 口コミ・評価 4.4点(5件

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ルーテシア(ルノー)の口コミ・評価

ハンドルが軽く運転しやすい。ただ、後部座席に座っていると振動がとても伝わるので、乗り心地はあまり良くない。

4.0

外車なので仕方ないですが、燃費は良くないです。あと故障が多かったです。バックミラーが外れる、ワイパーが折れる、ウィンカーのライトの接触が悪く何度も修理が必要などなど、無駄にランニングコストがかかる車です。あと乗り心地です…

パワーがありすぎるというのも困る

4.0

エンジンの性能が良くパワーがあるのですがエンジン方式の使用がMR仕様でグリップ感がなく私には乗りこなすことは無理でした。アクセルワークがものすごくシビアで低速においてもエンジンが回ろう、回ろうとするためスリップしやすいで…

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