プロバイダならOCNトゥインゴ ＧＴ(ルノー)の中古車
12件中 1-12件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 219万円
- -
- 2018年(H30)
- 854km
- 900cc
- 検33.8
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199万円
- -
- 2018年(H30)
- 533km
- 900cc
- 検33.8
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：ガンＭ
全国納車 可能！！ お気軽にお問い合わせください！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 189万円
- -
- 2018年(H30)
- 0.8万km
- 900cc
- 検33.3
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：オランジュ ブレイズ
１オーナー内外装上物！半革シート・シートヒーター・Ｂソナー・純正１７ＡＷ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 214万円
- 230.5万円
- 2018年(H30)
- 1.2万km
- 900cc
- 検33.3
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：オレンジＭ
●ＥＴＣ●クルーズコントロール●社外ＬＥＤヘッドライト●バックソナー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 192万円
- 212万円
- 2018年(H30)
- 0.2万km
- 900cc
- 検33.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：オレンジ
ＴＥＬにてお問い合わせ頂いたお客様はボディーコーティングプレゼント！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 195万円
- -
- 2018年(H30)
- 0.1万km
- 900cc
- 検33.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：オランジュ ブレイズ Ｍ
ＲＲのスポーティーな走りを是非体感下さい！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 209万円
- 234万円
- 2018年(H30)
- 424km
- 900cc
- 検33.8
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：グリリュネールＭ
ルノーアシスタンス付 ディーラーオプション取付可能
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 208万円
- -
- 2018年(H30)
- 300km
- 900cc
- 検33.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：オレンジメタリック
当店試乗車のトゥインゴＧＴ☆ ＲＲのとっても走りの楽しいモデルです！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 219万円
- -
- 2018年(H30)
- 0.2万km
- 900cc
- 検33.6
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：オレンジＭ
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 209万円
- -
- 2018年(H30)
- 0.2万km
- 900cc
- 検33.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：特色
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 234.5万円
- -
- 2018年(H30)
- 10km
- 900cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：特色
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 208万円
- -
- 2018年(H30)
- 0.1万km
- 900cc
- 検33.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色：オレンジＭ
－
トゥインゴの中古車相場を見る 12件中 1-12件
エリアから探す - トゥインゴ ＧＴ(ルノー)の中古車
トゥインゴ（ルノー）の口コミ・評価
街中で走るのには適した大きさ。見た目も可愛く満足。
4.0点
久しぶりに、一目惚れをして選んでしまったのが、この車でした。車選びの条件として、これまでは「とにかく荷物がたくさん乗せることが可能」というものがあったので、その条件からは外れてしまうのですが、子供達が社会に出て、二人だけ…
ハンドル重かったけれど、販売台数少なくオーナー同士手を振りあったいい思い出
4.0点
左ハンドルのセミオートマミッションという世界でも少ない形式の車でした。 足はオートマ、左ハンドル車のため右手で４速ギアチェンジを行うという、誰かに代わりに運転してもらうことはできない難易度高い車でしたが乗り回して楽しかっ…
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2018年モデル(30)
- ＧＴ(12)
- インテンス(10)
- インテンス キャンバストップ(4)
- ラ・パリジェンヌ キャンバストップ(2)
- ゼン(2)
2017年モデル(23)
- インテンス(10)
- ゼン(8)
- インテンス キャンバストップ(3)
- ＧＴ(2)
2016年モデル(11)
- インテンス キャンバストップ(5)
- インテンス(4)
- パックスポール(2)
2013年モデル(10)
2011年モデル(5)
2003年モデル(1)
情報提供
リアエンジン１０９ｐｓ＋５ＭＴのプチフレンチ シートヒーター デモＵＰ