トゥインゴ ゼン(ルノー)の中古車

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iルノー ルノー トゥインゴ ゼン 5MT ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • 165万円
  • 2017年(H29)
  • 400km
  • 1000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

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iルノー ルノー トゥインゴ ゼン ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 163万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万km
  • 900cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

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iルノー ルノー トゥインゴ ゼン 正規ディーラー車 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137万円
  • 157万円
  • 2017年(H29)
  • 1.6万km
  • 1000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

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iルノー ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT ETC 新車保証 クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジョンエクレール

詳細はスタッフまでお問合せください。

iルノー ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT クルーズコントロール ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.3万km
  • 1000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

詳細はスタッフまでお問合せください。

iルノー ルノー トゥインゴ ゼン 5MT ETC 新車保証継承
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155.9万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.7万km
  • 1000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジョンエクレール

5MT ETC 走行距離少ない 車両状態評価有り 新車保証継承

iルノー ルノー トゥインゴ ゼン ワンオーナー 禁煙車 室内保管 革ステ ディーラー保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.2万km
  • 900cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

室内保管 ワンオーナー 禁煙車 革ステ ディーラー保証継承有り

iルノー ルノー トゥインゴ ゼン MT 数少ないカプチーノ色
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 600km
  • 1000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

今では新車で購入できないカプチーノ色のトゥインゴMTです!!

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トゥインゴ

ルノー
トゥインゴ

中古車価格 20~234.5万円 口コミ・評価 4.0点(6件

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トゥインゴ(ルノー)の口コミ・評価

街中で走るのには適した大きさ。見た目も可愛く満足。

4.0

久しぶりに、一目惚れをして選んでしまったのが、この車でした。車選びの条件として、これまでは「とにかく荷物がたくさん乗せることが可能」というものがあったので、その条件からは外れてしまうのですが、子供達が社会に出て、二人だけ…

ハンドル重かったけれど、販売台数少なくオーナー同士手を振りあったいい思い出

4.0

左ハンドルのセミオートマミッションという世界でも少ない形式の車でした。 足はオートマ、左ハンドル車のため右手で4速ギアチェンジを行うという、誰かに代わりに運転してもらうことはできない難易度高い車でしたが乗り回して楽しかっ…

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