福岡県 大野城市 スペーシアカスタム(スズキ)の中古車情報

8件中 1-8

NEW
スズキ スペーシアカスタム カスタム XS メモリーナビ 片側電動スライド
  • 109万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

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スズキ スペーシアカスタム カスタム XS 2型
  • 155万円
  • 167万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムーンライトバイオレットパールメタリック

■後席両側ワンアクションパワースライドドア ■15インチアルミホイール

スズキ スペーシアカスタム GS カロッツエリアナビ ワンオーナー Sエネチャージ
  • 122万円
  • 130万円
  • 2016年(H28)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

シートヒータ デュアルカメラブレーキサポート

スズキ スペーシアカスタム カスタム XS 2型
  • 160万円
  • 172万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

ナビ付き ■デュアルカメラブレーキサポート ■ディスチャージヘッドランプ

スズキ スペーシアカスタム カスタム XSターボ 2型
  • 169万円
  • 180万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

■デュアルカメラブレーキサポート■全方位モニター付メモリーナビゲーション

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 140万円
  • 151万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムーンライトバイオレットパールメタリック

■ディスチャージヘッドランプ ■ロールサンシェード ■Sエネチャージ

スズキ スペーシアカスタム カスタム GS 2型
  • 139万円
  • 150万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

■デュアルカメラブレーキサポート ■エマージェンシーストップシグナル

UP
スズキ スペーシアカスタム カスタム XS 2型
  • 140万円
  • 152万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

後席両側ワンアクションパワースライドドア/ステアリングオーディオスイッチ

8件中 1-8

スペーシアカスタム

スズキ
スペーシアカスタム

中古車価格 58.5~191万円 口コミ・評価 4.4点(17件
実燃費 16.00km/L(70位/256車種

スズキから販売されている「スペーシアカスタム」は、同メーカーが販売しているパレットSWの後継車である。通常、停車時だけに作用するアイドリングストップ機能だが、スペーシアカスタムに搭載されているものは減速時にも作用する。減速時のエネルギーを効率的に使えるだけでなく、エンジンへかかる負担を減らすエネチャージも搭載しているため、低燃費を実現している。燃費は吸排気VVTエンジンのJC08モードで27.8km/Lであり、VVTターボエンジンの同モードでは26km/L。新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。室内は広く、小さな子供によっては室内で立つこともできる高さがある。軽自動車でありながらリアシートを前方に倒せるので、載せる荷物に合わせて空間を作ることができる。子供や荷物を後部座席に乗せやすいため、子育て世代を中心に人気が高い。維持のしやすさや運転の行いやすさなどから、中古車でも人気の高い車種になっている。

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スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきく。乗っていて疲れにくい。

4.0

この車に乗り始めて1年以上たったのですが、乗り心地にはおおむね満足しています。今年の4月からは学校に通学するために毎日2時間ほど運転しています。最初は腰が痛くなるのではないかと不安な気持ちもありましたが、シートの座り心地…

満足してます

4.0

毎日乗るし、車内に居る時間が長い方だと思うのですが、軽なのに広い車内で、毎日快適にすごせています! ボックスティッシュがすっぽり収まったり、ちょうどいいところにフックがついていたり、後部座席のサンシェード等、無くても大丈…

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