BRZ S(スバル) 埼玉県の中古車

BRZの中古車相場を見る 22件中 1-22

UP
 BRZ S BRIDEシート HKS車高調・マフラー RAYSアルミ
  • 160万円
  • 176万円
  • 2014年(H26)
  • 3.3万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

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UP
 BRZ S エアロパッケージ ナビTV バックカメラ ETC
  • 178万円
  • 204万円
  • 2014年(H26)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

RAYSアルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC HID

UP
 BRZ S スーパーチャージャー仕様
  • 179万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 6.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

UP
 BRZ S ナビTV バックカメラ シートヒーター
  • 138万円
  • 163万円
  • 2013年(H25)
  • 8.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

カロッツェリアナビ バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー

UP
 BRZ S ワンオーナー ナビTV 柿本マフラー ETC HID
  • 168万円
  • 194万円
  • 2013年(H25)
  • 4.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシィブルーシリカ

1オーナー STIエアロ 外エアロ 純正アルミ スマートキー

UP
 BRZ S フジツボマフラー HDDナビTV バックカメラ
  • 158万円
  • 180万円
  • 2012年(H24)
  • 7.2万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターリングシルバーメタリック

ETC ドラレコ HID 純正アルミ スマートキー プッシュスタート

UP
 BRZ S 1オーナー STiパーツ ナビTV Bカメラ
  • 235万円
  • 252万円
  • 2014年(H26)
  • 0.9万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

ワンオーナー フルセグナビ Bカメラ タワーバー リアスポイラー

UP
 BRZ S フルセグナビ 社外17AW STiエアロ
  • 183万円
  • 204万円
  • 2013年(H25)
  • 4.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

STIエアロ☆STIタワーバー☆社外ナビフルセグ☆リアスポイラー

UP
 BRZ S STiリップ パドルシフト 新品ナビTV
  • 162万円
  • 183万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

17インチAW 本革巻きステア スマートキー パドルシフト リアスポ

UP
 BRZ S 6速MT STiフルエアロ&サス SSR18AW ナビ
  • 190万円
  • 210万円
  • 2013年(H25)
  • 1.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックシリカ

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 BRZ S 純SDナビ地デジBカメHIDプッシュSデイライト1オナ
  • 189万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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 BRZ S 社外SDナビ地デジRスポイラーHIDパドルシフト1オナ
  • 199万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

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 BRZ S HKS車高調・HKSマフラー・BBSアルミ
  • 208万円
  • 226万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックシリカ

♪HKS車高調☆HKSマフラー☆BBS17アルミ☆LEDテールレンズ

 BRZ S 社外エアロ TRDマフラー 社外19AW
  • 198万円
  • 216万円
  • 2012年(H24)
  • 4.6万K
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外エアロ☆HDDナビフルセグ☆Bカメラ☆TRDマフラー☆社外19アルミ

 BRZ S トラストT518Zタービン 社外書換CPU HKS車高調
  • 225万円
  • 242万円
  • 2012年(H24)
  • 2.7万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

詳しい内容や動画は 「ガレージR三郷」 で検索!! HPにて公開中!!

 BRZ S 黒半革 STiエアロ Rスポ 外車高調&マフラー ナビ
  • 160万円
  • 176万円
  • 2012年(H24)
  • 2.0万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

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 BRZ S純正ナビ地デジSTIダウンサス社外レーダーHIDライト
  • 130万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.7万K
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

HIDライト.ETC.スマートキー.DVD再生.Bluetooth接続.

 BRZ S ナビAVIC-RZ09 Rカメラ ETC2.0
  • 213万円
  • 227万円
  • 2015年(H27)
  • 3.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレー・メタリック

社外ドラレコ 禁煙車 リヤスポイラ- プッシュスタ-ト 17AW

 BRZ S ナビAVIC-RZ09 Rカメラ ETC2.0
  • 227万円
  • 241万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

プッシュスタ-ト 禁煙車 LEDデイライナ-

 BRZ S ナビAVIC-RZ500 Rカメラ 禁煙車 クルコン
  • 209万円
  • 222万円
  • 2015年(H27)
  • 3.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアレッド

リヤスポイラ- プッシュスタ-ト サイド&カ-テンエアバッグ USB

 BRZ S 1オーナー Stiエアロ フルセグナビ
  • 219万円
  • 237万円
  • 2016年(H28)
  • 2.9万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーパール

純正フルセグナビ☆Bカメラ☆クルコン☆Stiエアロ☆フジツボマフラー

 BRZ S 社外ナビ社外17AW社外マフラーHKS車高調6速MT
  • 151万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.2万K
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

HKS車高調.地デジ.6MT.HID.フォグ

22件中 1-22

BRZ

スバル
BRZ

中古車価格 128~368万円 口コミ・評価 4.5点(2件
実燃費 12.40km/L(134位/253車種

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BRZ(スバル)の口コミ・評価

車高は低いけども意外と乗りやすい。

4.0

MTで乗っているのですがシートからペダルまで意外とスペースがあって足を動かしても足元が窮屈だと感じたことはありません。 ただ、やっぱり車高は低いので夜は大体の車のヘッドライトが非常に眩しいです。笑 前からのライトもそうで…

スポーツカーのわりに乗り心地はとても良いと感じました

5.0

スバルのBRZと聞くと、スポーツカーで乗り心地が悪いというイメージがあるからもしれませんが、驚くほど良い乗り心地で驚きました。とくに、コーナーリングや大きな段差をこなすときなどは酷い突き上げや余計な重力を感じることなく、…

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