BRZ(スバル) 神奈川県の中古車

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iスバル BRZ S 6MT 社外ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 195.5万円
  • 207.3万円
  • 2013年(H25)
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

中々入荷しない6MTのBRZです。

iスバル BRZ STI スポーツ 純正SDナビ地デジ ワンオーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.5万km
  • 2000cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

LEDアクセサリライナー・STiパフォーマンスマフラー&エアロパーツ付き

iスバル BRZ R後期 STIフロントスポイラー シフトノブ 純正SDDナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 212.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックシリカ

後期!STIフロントスポイラー&シフトノブ!純正SDDナビ!バックカメラ

iスバル BRZ S Mナビ Rカメラ  注目の6MT車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 203.1万円
  • 212.4万円
  • 2015年(H27)
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトP

MT車をお探しの方!!運転を愉しみたい方必見!

iスバル BRZ S 6MT ナビ・ETC・Rカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 210.6万円
  • 220.9万円
  • 2014年(H26)
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

パナソニックSDナビ リヤカメラ ETC付き!!全国発送致します。

iスバル BRZ R専用エアロ専用SDDナビ地デジHID6速MT専用インテリア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

専用エアロ専用SDDナビ地デジHID6速MT専用インテリア

iスバル BRZ Beeレーシングデモカー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

Beeレーシングデモカー!オートサロン出展

BRZの中古車相場を見る 7件中 1-7

BRZ

スバル
BRZ

中古車価格 109~490万円 口コミ・評価 4.5点(2件
実燃費 11.90km/L(146位/252車種

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BRZ(スバル)の口コミ・評価

車高は低いけども意外と乗りやすい。

4.0

MTで乗っているのですがシートからペダルまで意外とスペースがあって足を動かしても足元が窮屈だと感じたことはありません。 ただ、やっぱり車高は低いので夜は大体の車のヘッドライトが非常に眩しいです。笑 前からのライトもそうで…

スポーツカーのわりに乗り心地はとても良いと感じました

5.0

スバルのBRZと聞くと、スポーツカーで乗り心地が悪いというイメージがあるからもしれませんが、驚くほど良い乗り心地で驚きました。とくに、コーナーリングや大きな段差をこなすときなどは酷い突き上げや余計な重力を感じることなく、…

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