フォレスター STiバージョン(スバル) 愛知県の中古車

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iスバル フォレスター STiバージョン 純正5速 社外マフラー エアクリーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

☆お問い合わせは0120-062-021までお気軽にどうぞ♪♪

iスバル フォレスター STiバージョン クスコ車高調  2.5Lターボ HIID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 80万円
  • 2004年(H16)
  • 9.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

当社管理ユーザー様の下取り車両です。整備記録等もございます。

iスバル フォレスター STiバージョン WORKアルミ フジツボマフラー 車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.7万円
  • 100万円
  • 2004年(H16)
  • 10.3万km
  • 2500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

釣りバカ筋トレ特命係長坂元 東邦高校野球部出身寺川が対応します♪

iスバル フォレスター STiバージョン 4WD 純正OPマフラー ターボタイマー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 75万円
  • 2004年(H16)
  • 10.1万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

ブレンボキャリパー・STi18AW・革巻ステア・イクリプスオーディオ

iスバル フォレスター STiバージョン 265PSターボ ナビTV 6MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 5.1万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

☆全国納車可能☆お問い合わせは0120-20-5525♪

iスバル フォレスター STiバージョン HDDナビTV 265PSターボ 6MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーM

☆全国納車可能☆お問い合わせは0120-20-5525♪

フォレスターの中古車相場を見る 6件中 1-6

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

広い落ち着いたインテリアの飛行機

4.0

水平対向エンジンの加速度はまるで飛行機のパイロットになったかのような錯覚に陥ってしまう。エクステリアやインテリアからは想像もつかないくらいのアクティブな走りを楽しむことができる。乗り心地も良く北海道の圧雪雪道やアイスバー…

大きさ、ステアリング、走行の安定性が丁度よく、大変乗りやすいです。

4.0

2台目の車として、フォレスターに乗っています。前の車がセダンだったので目線が高くなった事、排気量が大きくなったので安定性が増した事で、非常に運転しやすくなりました。またエンジンルーム内にバンパーを設置しているので、コーナ…

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