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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

雪国の味方

4.0

題名の通り冬道の運転が大変楽に感じました。常識のある範囲内での運転では全く苦にならなく、スキーのため150km程の長距離でもあまり疲れませんでした。車高もそれなりに高いためある程度の深い雪でも問題なく進みました。冬場以外…

雪道を走りやすい

4.0

エクステリアに関しては、シンプルさが特徴で、良くも悪くもあまり目立たない、誰も嫌いにはならないようなデザインをしていると感じました。インテリアも同様に特徴はといえばシンプルさだと思いました。よって、豪華だったりはしないの…

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