フォレスター 2.0XS(スバル) 中国の中古車

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iスバル フォレスター XS 禁煙車 プッシュスタート HDDナビ地デジ リアカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 74.8万円
  • 2008年(H20)
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

タイベル交換済 ワンオーナー カロッツェリアHDDナビ ETC クルコン

iスバル フォレスター 2.0XS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.7万円
  • 74.7万円
  • 2007年(H19)
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック・パール

お手頃価格のフォレスターが入荷しました♪

iスバル フォレスター 2.0XS AWD 後期型 ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 126.2万円
  • 2011年(H23)
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

新世代FBエンジン搭載の後期モデル!ナビ、ETC付♪

iスバル フォレスター 2.0XS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118.8万円
  • 129.6万円
  • 2011年(H23)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

4WD車! HDDナビ・フルセグTV装備! ワンオーナー車!

iスバル フォレスター 2.0XS 4WD 純正地デジナビ クルコン ETC 5速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スパークシルバーメタリック

ETC 純正フルセグナビ クルコン スマートキー パワーシート 5速MT

iスバル フォレスター 2.0XS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iスバル フォレスター 2.0XS サンルーフ 冬タイヤセット付 全国ロング保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.5万円
  • 76.5万円
  • 2008年(H20)
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カメリアレッドパール

広島県を除く中国・四国地方のお客様も普通車陸送1万円弊社負担!!

iスバル フォレスター 2.0XS ナビ 4WD バックカメラ パワーシート HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.4万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

ETC ナビ アルミ パワーシート 4WD オートAC シートヒーター!

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

街乗り、長距離、アウトドア、そつなくこなせる車。

4.0

この車の感想としてはクセもなく比較的乗りやすい車である。取り回しも車体サイズから言えば普通クラスだと思われる。パワーがあるため、高速域でも余裕があり、ロングドライブをしても疲れが少ない。ただしパワーがある分、動き出しで飛…

広い落ち着いたインテリアの飛行機

4.0

水平対向エンジンの加速度はまるで飛行機のパイロットになったかのような錯覚に陥ってしまう。エクステリアやインテリアからは想像もつかないくらいのアクティブな走りを楽しむことができる。乗り心地も良く北海道の圧雪雪道やアイスバー…

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