フォレスター 2.0XS プラチナセレクション(スバル) 関東の中古車

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iスバル フォレスター 2.0XSプラチナセレ サンルーフ 社外HDDナビ 後カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 98.8万円
  • 2009年(H21)
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カメリアレッドパール

Mサーバ フルセグ MTモード付 パワーシート シートヒーター 横滑防止

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクションHDDナビBカメラETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.9万円
  • 70.7万円
  • 2008年(H20)
  • 9.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

チャンスおすすめ車フォレスター!自社指定工場完備でアフターも安心!

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション ナビ TV バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.6万円
  • 63万円
  • 2008年(H20)
  • 10.3万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外ナビ ワンセグ バックモニター ETC ワンオーナー車

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション 4WD 黒革
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カメリアレッド・パール

パワーシート・社外HDDナビ・スマートキー・HIDヘッド・バックカメラ

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.6万円
  • 142.3万円
  • 2011年(H23)
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:セージグリーンメタリック

是非お問い合わせ心よりお待ち申し上げます♪カースポット四街道

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション サンルーフ アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 100万円
  • 2008年(H20)
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

セレクション 走行4.7万キロ 車検31年1月 修復歴無し

iスバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション ナビ AW サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 55万円
  • 2008年(H20)
  • 11.6万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

衝突安全ボディ サンルーフ 4WD CD オートクルーズコントロール

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

価格に見合った車

5.0

初めて購入したスバル車。トヨタ車と比べると自分で車を操縦している感覚があり、運転が楽しめる車種です。SUV車が誇るべきパワー、トルクがあり、山でも高速でも問題なし。私はアウトドアが趣味ですので、容量のアイテムも不満がない…

子どもとのお出かけにはフォレスター

4.0

フォレスターは、子供が生まれ、親世代と大人数で出かける時に良いと思い購入しました。 SUVタイプで車高が高いので、子供をチャイルドシートから降ろすときなどは、腰をかがめずに済むので楽です。 しかし、私や主人、子供だけで外…

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