フォレスター 2.0XT(スバル) 兵庫県の中古車

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スバル フォレスター 2.0XTターボ 1オーナー エンケイ18AW 社外マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 126.7万円
  • 2009年
  • 4.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバーメタリック

防水ヒーター付パワーシート エクリプスHDDナビ リヤカメラ Pスタート

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

使いやすいサイズのSUV

4.0

通勤や休日に妻と子供二人を乗せて出かけるのに使っています。 前車がスズキのソリオでしたが、家族を乗せると荷物があまり乗らなかったり、車自体のパワーも非力でしたので遠出の際は疲れやすかった為乗り換えました。 競合にはCX-…

少し大きいけどすぐ慣れる大きさ

4.0

今まで軽自動車と同じ大きさの普通自動車に乗っていてフォレスターの大きさにビビっていましたが、バックする際もモニターがあるし安心して慣れることが出来ました。前方に障害物を感知したり、ぶつかりそうな時は教えてくれるので良いで…

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