フォレスター 2.0XT(スバル) 神奈川県の中古車

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スバル フォレスター 2.0XT 4WD 5名 5速MTターボ 32900KM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 130.7万円
  • 2010年
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

禁煙車 撥水パワーシートヒーター クルーズコントロール SIドライブ

スバル フォレスター 2.0XT 4WD ターボ HDDナビ 地デジ Tベル交換済
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • 44万円
  • 2008年
  • 13.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラックパール

純正アルミ SIーDRIVE シートヒーター Pシート クルコン HID

スバル フォレスター 2.0XTフルセグHDDナビSIドライブ分離型ETCクルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • -
  • 2011年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール 保

HDDナビフルセグ純正17インチアルミスマートキー

スバル フォレスター 2.0XT ターボ 4WD 5速MT 社外HDDナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 29万円
  • 2005年
  • 9.8万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺

キーレス 純正AW DVD再生 ミュージックサーバー エアコン パワステ

スバル フォレスター 2.0XT ナビ ETC リヤカメラ付き ターボ車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100.5万円
  • 112.6万円
  • 2010年
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

◆パワフルな走りとSUVの走破性が魅力のXT♪お買得プライスです!

スバル フォレスター 2.0XT ターボ 社外マフラー ETC フルセグ ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51万円
  • 59万円
  • 2008年
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

スバル フォレスター 2.0XT 4WD サンルーフ HDDナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 94.6万円
  • 2008年
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 2019年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

撥水パワーシートヒータールーフレール SIドライブ 黒内装 Pガラス

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

パワーと悪路に安心なフォレスター

4.0

冬場スキー場に行く人や夏でもアウトドアでキャンプに出掛けるような方にはとてもおすすめの車です。 スバルが長年つちかった4WD技術はやはり冬の雪道に強く、すこしくらい凍結していても安心して運転することができました。 標準で…

コストパフォーマンス高い

4.0

SUVが好きなので購入をして乗車していました。というのも私はセダンよりも角張った外観が大好きで他のSUVと比べる手低い車高が特に気に入っていました。 平日は会社への通勤に使っていたのですが、燃費に関してはごくごく普通で想…

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