フォレスター 2.0XT(スバル) 関西の中古車

フォレスターの中古車相場を見る 8件中 1-8

NEW
スバル フォレスター 2.0XT
  • 152万円
  • 162万円
  • 2012年(H24)
  • 5.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

☆間もなく入庫します☆

NEW
スバル フォレスター 2.0XT ナビ フルセグTV ETC シートヒーター
  • 76万円
  • 88万円
  • 2007年(H19)
  • 6.2万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ フルセグTV ETC SI-DRIVE クルーズコントロール

UP
スバル フォレスター 2.0XT
  • 103万円
  • 113万円
  • 2010年(H22)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

ぜひ店頭へお問い合わせください☆タイミングベルトは交換します!

スバル フォレスター 2.0XT 4WD 社外SDナビ フルセグTV ETC
  • 120万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

禁煙車・SDナビ・ターボ・4WD・シートヒーター・ETC・パワーシート

スバル フォレスター 2.0XT 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ スマートキー
  • 86万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 7.6万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オプシディアンブラックパール

4WD・禁煙車・カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルコン

スバル フォレスター 2.0XT 5速MT ブレンボキャリパー 柿本改マフラー
  • 160万円
  • 181万円
  • 2009年(H21)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

クロイツァ19AW 柿本改マフラー HDDナビ フルセグ Siドライブ

スバル フォレスター 2.0XT HDDナビ バックカメラ
  • 62万円
  • 72万円
  • 2007年(H19)
  • 10.9万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ バックカメラ 走りのターボ!4WD!

スバル フォレスター 2.0XT

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スバル フォレスター 2.0XT

  • 96万円
  • 106万円
  • 2008年(H20)
  • 4.1万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバー・メタリック

後部に軽度な修復跡が見受けられます

8件中 1-8

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

悪路での走行性能がいい。内装が安っぽい。

4.0

走行性能に関しては概ね満足できる。特に悪路での走行などストレスを感じさせない走り。また、街中での走行も上々で加速も良く乗っていて気持ちがいい。ただ内装のチープ感が少し気になる。燃費については街中の走行でリッター6、7くら…

積雪地帯のオンにもオフにも

5.0

一晩で100cm強の雪が降る地域での乗車の感想です。 フルタイムAWDだけあって、雪に埋もれた状態からでもスタックすることなく、動き出しから力強さを実感します。十分な地上高があるため、不安定になりがちな除雪後の悪路でも衝…

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