フォレスター 2.0XT プラチナセレクション(スバル)の中古車

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iスバル フォレスター 2.0XT プラチナセレクション ターボ 大型サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 121.6万円
  • 2010年(H22)
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ニューポートブルー・パール

iスバル フォレスター 2.0XT プラチナセレクション 禁煙車 サンルーフ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 4.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーメタリック

禁煙・サンルーフ・カロッツェリアHDDナビ・地デジTV・Bカメラ・HID

iスバル フォレスター 2.0XT プラチナセレクション サンルーフ HDDナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ニューポートブルーパール

サンルーフ・HDDナビ・フルセグ・クルーズコントロール・ETC・HID

iスバル フォレスター 2.0XT プラチナセレクション 4WD ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックP

純正17AW/スマート&プッシュ/フォグ/クルコン/SI-DRIVE

iスバル フォレスター 2.0XT プラチナセレクション サンルーフ HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

ETC 純正アルミ シートヒーター クルコン シートヒーター HID

iスバル フォレスター 2.0XT プラチナSLC サンルーフ HDDナビ地デジ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

HDナビ地デジETCHIDサンルーフ1台で何役もこなせるタフな相棒

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

圧倒的な運転のしやすさに大満足。女性にもおすすめ!

5.0

視界の良さから運転のしやすさ、また運転した後の疲れがあまり感じなかったと、別の車に乗り換えて気付きました。 スバルの車は視界にもかなり配慮されているとは聞いていたけれど、本当に運転時に周りの状況を確認しやすい設計になって…

スキーに行けて、高速を走っても楽しい車です。

5.0

以前の車が故障してしまい、購入しました。 決め手は車内にスキー板が積める(180cmの長さが入る)こと、 スキーに行くのに悪路走破性はそれなりにあること、 高速を結構走るので走っていて楽しいこと。 これらを満足する車種が…

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