フォレスター 2.0XT アイサイト(スバル) 兵庫県の中古車

フォレスターの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
  • 206万円
  • 218万円
  • 2014年(H26)
  • 2.7万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

バックモニター付で車庫入れも楽々^^

NEW
スバル フォレスター 2.0XT EyeSight
  • 206万円
  • 222万円
  • 2013年(H25)
  • 5.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープシーブルー・パール

NEW
スバル フォレスター 2.0XT EyeSight
  • 240万円
  • 256万円
  • 2013年(H25)
  • 2.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

UP
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 黒革シート SDナビ HID ターボ
  • 156万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

黒革シート!パワーシート!クルーズコントロール!電動リアゲート!他

スバル フォレスター 2.0XT EyeSight
  • 179万円
  • 191万円
  • 2014年(H26)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴェネチアンレッド・パール

パイオニアHDDナビ、ETC装備☆ルーフレール、電動リヤゲート装備!

スバル フォレスター 2.0XT EyeSight サンルーフ・LEDライナー
  • 206万円
  • 221万円
  • 2013年(H25)
  • 5.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

サンルーフ!!LEDライナー・サイバーナビ・ETC・Rカメラ装着済み!

スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ターボ メモリーナビ Bカメラ
  • 168万円
  • 180万円
  • 2014年(H26)
  • 3.3万K
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

修復箇所はリアですので走行には支障ありません!

スバル フォレスター 2.0XT EyeSight メモリーナビ リヤカメラ
  • 206万円
  • 222万円
  • 2012年(H24)
  • 2.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

パナソニック製メモリーナビ・リヤビューカメラ・ETC付きです♪

スバル フォレスター 2.0XT EyeSight
  • 227万円
  • 241万円
  • 2013年(H25)
  • 1.6万K
  • 2000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

9件中 1-9

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

ボクサーエンジンならではの乗り心地。音も最高。

5.0

ボクサーエンジンの車に始めて乗ったのが、このフォレスターでした。 実際に乗ってみて、停車時の揺れにまず驚きました。 水平対向エンジンのため、揺れのベクトルが水平にあるため、 ほかの車では必ず感じる、停車時の揺れをほぼ感じ…

内装が豪華でした。

5.0

主人が所有していた車です。 内装がすべて皮張りのシートで、豪華な感じでした。 外観は、数10年ぶりにフルモデルチェンジした最初のモデルだったので、前の型のものより 大きくて、いい感じの外観でした。 乗り心地が良く、シー…

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