フォレスター 2.0i-L(スバル) 甲信越・北陸の中古車

フォレスターの中古車相場を見る 8件中 1-8

NEW
スバル フォレスター 2.0i-L 純正アルミホイール クルーズコントロール
  • 153万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.8万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイスシルバーメタリック

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NEW
スバル フォレスター 2.0i-L 6MT
  • 135万円
  • 145万円
  • 2014年(H26)
  • 9.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

フォレスターのノンターボ6速マニュアル車入荷!!

NEW
スバル フォレスター 2.0i-L
  • 162万円
  • 176万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴェネチアンレッド・パール

今人気のフォレスター!お求めやすく入庫しました☆

UP
スバル フォレスター 2.0i-L
  • 216万円
  • 231万円
  • 2016年(H28)
  • 2.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバーM

高年式モデル入荷しました☆彡お手入れが楽なシルバーメタリック!

スバル フォレスター 2.0i-L

ID車両ネット来店予約

スバル フォレスター 2.0i-L

  • 184万円
  • 202万円
  • 2015年(H27)
  • 2.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

スマートキー SDナビ CD DVD再生 Bカメラ AW17インチ

スバル フォレスター 2.0i-L

ID車両ネット来店予約

スバル フォレスター 2.0i-L

  • 184万円
  • 201万円
  • 2013年(H25)
  • 1.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

前期型 ナビ ETC バックカメラ

スバル フォレスター 2.0i-L 4WD シートヒーター バックカメラ
  • 150万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.2万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

HIDライト 前席シートヒーター リモコンキー ETC

スバル フォレスター 2.0i-L
  • 125万円
  • 140万円
  • 2013年(H25)
  • 11.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

【購入特典】ドラレコ無料キャンペーン!! 詳しくは担当者まで!!

8件中 1-8

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

悪路での走行性能がいい。内装が安っぽい。

4.0

走行性能に関しては概ね満足できる。特に悪路での走行などストレスを感じさせない走り。また、街中での走行も上々で加速も良く乗っていて気持ちがいい。ただ内装のチープ感が少し気になる。燃費については街中の走行でリッター6、7くら…

積雪地帯のオンにもオフにも

5.0

一晩で100cm強の雪が降る地域での乗車の感想です。 フルタイムAWDだけあって、雪に埋もれた状態からでもスタックすることなく、動き出しから力強さを実感します。十分な地上高があるため、不安定になりがちな除雪後の悪路でも衝…

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