フォレスター 2.0i-L アイサイト(スバル) 愛知県の中古車

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iスバル フォレスター 2.0i-L EyeSight  デモカー メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 224.9万円
  • 233.1万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー・パール

メモリーナビ シートヒーター LEDライト

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト アドバンスドセーフティPKG 後期
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175.8万円
  • 201.5万円
  • 2016年(H28)
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴェネチアンレッドパール

純正ナビ地デジ シートヒーター スマートキ アイサイトVer3 後方支援

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト Style Moderm デモカー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234.9万円
  • 243.9万円
  • 2016年(H28)
  • 1.6万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイト・パール

メモリーナビ シートヒーター LEDライト

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 224.9万円
  • 237.4万円
  • 2016年(H28)
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:セピアブロンズ・メタリック

iスバル フォレスター 2.0i-L EyeSight
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 226.8万円
  • 240万円
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー・パール

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ナビ デモカーアップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • 227.6万円
  • 2016年(H28)
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

iスバル フォレスター 2.0i-L EyeSight メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 223.6万円
  • 233.5万円
  • 2016年(H28)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト SDナビ カメラ LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208.8万円
  • 221.6万円
  • 2016年(H28)
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

安心の総額表示!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済みです】

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

走行性能は非常に優秀。アイサイトでのACCは高速道路利用者にはお勧め。

4.0

走行性能は流石のスバルと言ったところで街中での走りに不満を感じる場面は皆無。 アイサイトを利用したACCは優秀で、高速道路での利用は走行中全くアクセルブレーキ操作せずに到着する事も可能。自分でのアクセルブレーキ操作をした…

内装の改善を望む

4.0

乗り心地には満足しています。助手席のシートアレンジが可能(高さや角度まで)な四駆は国産では珍しいと思いました。腰が悪い身内には特に好評です。 足回りも強健な印象。先日、少し雪が降りましたが危なげなく運転できました。多少の…

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