フォレスター 2.0i-S アイサイト(スバル) 185万円~190万円の中古車

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スバル フォレスター 2.0i-S EyeSight
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 202.6万円
  • 2014年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

スバル フォレスター 2.0i-S EyeSight ナビ Rカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185.8万円
  • 205.2万円
  • 2014年
  • 5.8万km
  • 2000cc
  • 2019年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

キーレスアップグレード(純正エンジンスタータ)も付いたお得な一台です!

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト SDナビ Rカメラ ドラレコ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185.8万円
  • 194.2万円
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバーメタリック

☆☆オプションクーポン対象車種☆☆

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • -
  • 2014年
  • 3.3万km
  • 2000cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 本革シート HDDナビ Rカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185.8万円
  • 197.6万円
  • 2013年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

本革シート HDDナビ バックカメラ ETC パワーリヤゲート

スバル フォレスター 2.0i-S EyeSight ナビ・カメラ・ETC付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186.9万円
  • 198.5万円
  • 2013年
  • 2.8万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

低走行車が入荷しました!

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 純正SDナビ フルセグ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 202万円
  • 2013年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

純正SDナビ・フルセグTV・Bカメラ・DVD/CD・ETC・Pスタート

フォレスターの中古車相場を見る 7件中 1-7

フォレスター

スバル
フォレスター

中古車価格 5~368万円 口コミ・評価 4.5点(93件
実燃費 12.60km/L(140位/246車種

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

パワーと悪路に安心なフォレスター

4.0

冬場スキー場に行く人や夏でもアウトドアでキャンプに出掛けるような方にはとてもおすすめの車です。 スバルが長年つちかった4WD技術はやはり冬の雪道に強く、すこしくらい凍結していても安心して運転することができました。 標準で…

コストパフォーマンス高い

4.0

SUVが好きなので購入をして乗車していました。というのも私はセダンよりも角張った外観が大好きで他のSUVと比べる手低い車高が特に気に入っていました。 平日は会社への通勤に使っていたのですが、燃費に関してはごくごく普通で想…

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