フォレスター 2.0i-S アイサイト(スバル) 埼玉県の中古車

5件中 1-5

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スバル フォレスター 2.0i-Sアイサイト SDナビ 地デジ スマ-トキ-
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.8万円
  • 155.9万円
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

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スバル フォレスター 2.0i-Sアイサイト パナHDDナビ・ETC・Rカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183.6万円
  • 192.8万円
  • 2013年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープシーブルー・パール

パナソニックHDDナビ(H510WD)・ETC・Rカメラ

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト  4WD 2013〜記録簿有
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2013年
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープシーブルーパール

スマート&プッシュ/i-stop/HIDヘッドライト/フォグ/横滑

スバル フォレスター 2.0i-Sアイサイト・サンルーフ・本革シート・サイバーナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 216万円
  • 226万円
  • 2013年
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

カロッツェリアHDDサイバーナビ(ZH0009)・ETC・Rカメラ装備

スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 純正ナビアイサイトVer2電動リア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 144.8万円
  • 2013年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープチェリーパール

.バックカメラ.パワーシート.HIDライト.ETC.アイドリングストップ

フォレスターの中古車相場を見る 5件中 1-5

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

乗り心地は良い。安定した走り。

4.0

購入して約一年近く乗車してみての感想です。購入時はこちらのフォレスター、マツダのCX-5、日産のエクストレイルで迷いましたが、外観が一番好みのフォレスターを購入して満足しております。 室内空間もしっかり保たれており、乗り…

アウトドア派には最適

4.0

スバルの中でも大人気ベストセラーである「フォレスター」。 スバルのみならず、数ある四輪駆動車の中でも上位に食い込む人気の車でしょう。 人気の理由はコスパのよさではないでしょうか? ツーリングアシストにアイサイト標準装備で…

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