フォレスター X-ブレイク カラーアクセント仕様(スバル)の中古車

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スバル フォレスター X-ブレイク カラーアクセント仕様 アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトver.3 純正ナビ バックカメラ アダプティブドライビングビーム スバルリヤビークルディテクション シートヒーター ドライブレコーダー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトP

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スバル フォレスター X-ブレイク カラーアクセント仕様 アドバンストセーフティパッケージ 4WD オプション17インチアルミ カロッツェリアナビ バックカメラ ブルートゥース シートヒーター LED スマートキー パワーシート ETC クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259万円
  • 280.3万円
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

アドバンスドセイフティ シートヒーター ナビ バックカメラ LED

フォレスターの中古車相場を見る 3件中 1-3

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

加速が最高

4.0

乗車してみての感想 1,内装 内装全体はよくあるSUV型と一緒で特に可もなく不可もなくといった感じです。 しかし、運転席と助手席にあるSTiシートや、シフトノブ、メーターなどにあるSTi感が個人的に気に入っています。 2…

街とアウトドアのバランス良い

3.0

スタイリッシュなデザインで外観は気に入っています。 またアイサイトが搭載されているので安心感はあるかと思います。 ただアイサイトが時々電柱やガードレールの草なんかにも反応するので、今の音は何で鳴ったの?と驚いてしまうこと…

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