フォレスター XT(スバル) 埼玉県の中古車

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iスバル フォレスター XT ターボ 5速 サンルーフ ETC キーレス 一年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 60万円
  • 2002年(H14)
  • 3.2万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナチュラルグリーンメタリックII

サンルーフ HID フォグ EJ20ターボ ノーマル 禁煙車 一年保証

iスバル フォレスター XT アルミホイール CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.9万円
  • 35.9万円
  • 2002年(H14)
  • 4.5万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

す.ぐに乗れます/車検H31年03月まで/

iスバル フォレスター XT サンルーフ/ガラスルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.9万円
  • 44.7万円
  • 2003年(H15)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

修復歴無し/オススメです/パワステ/パワーウィンドウ/アルミホイール

iスバル フォレスター XT HDDナビ キーレス タイベル交換済 HID アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7.9万円
  • 20.3万円
  • 2002年(H14)
  • 13.2万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iスバル フォレスター XTターボ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 28万円
  • 2005年(H17)
  • 14.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

自己破産、任意整理、ブラックの方歓迎です働いてる方なら諦めずにお電話を!

iスバル フォレスター XT ABSDVDナビキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.7万円
  • 38.7万円
  • 2002年(H14)
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

必見オススメです 4WD 車 ターボ車 アルミホイール

フォレスターの中古車相場を見る 6件中 1-6

フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

圧倒的な運転のしやすさに大満足。女性にもおすすめ!

5.0

視界の良さから運転のしやすさ、また運転した後の疲れがあまり感じなかったと、別の車に乗り換えて気付きました。 スバルの車は視界にもかなり配慮されているとは聞いていたけれど、本当に運転時に周りの状況を確認しやすい設計になって…

スキーに行けて、高速を走っても楽しい車です。

5.0

以前の車が故障してしまい、購入しました。 決め手は車内にスキー板が積める(180cmの長さが入る)こと、 スキーに行くのに悪路走破性はそれなりにあること、 高速を結構走るので走っていて楽しいこと。 これらを満足する車種が…

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