フォレスター クロススポーツSエディション(スバル) 甲信越・北陸の中古車

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スバル フォレスター クロススポーツSエディション 4WD メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 36.8万円
  • 2006年
  • 13.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

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スバル フォレスター クロススポーツSエディション 動画あり
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2006年
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

フロントバケットシート 車検31年7月

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

でかくて運転大変だけど、それに勝る装備がある

5.0

正直言って、ちょっと買い物に行って帰って来ようと簡単に思えない車です。 気軽に出かけられない理由、それは「でかい車体」! 車体がでかすぎるため出かけるにも気合が必要になります。 少々狭い道に入ろうもんなら前から車が来ない…

とても乗りやすくて満足

5.0

私はフォルムが角ばった車が好きなのでそこにぴったりでした。 最新の車ではありませんので燃費などは今の車に比べるとよくはないですが、車に毎日乗ってずっと運転をするわけではありませんので、週末に出かけるときや買い物に行くとき…

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