フォレスター クロススポーツ2.0T スポーツ(スバル)の中古車

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iスバル フォレスター クロススポーツ Tスポーツ  ターボ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オプシディアンブラックP

iスバル フォレスター クロススポーツ2.0T スポーツ 後期モデル STiアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 104.3万円
  • 2007年(H19)
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

☆4WDターボ ☆HIDライト ☆パドルシフト ☆ETC ☆キーレス

iスバル フォレスター 2.0クロススポーツTスポーツ 5速MT 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スティールシルバー

STiアルミ&スポ ターボ&4WD ETC HDDナビTV HID

iスバル フォレスター クロススポーツ 2.0Tスポーツ 5MT メモリワンセグナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 47万円
  • 2007年(H19)
  • 10.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スティールシルバーメタリック

☆ガリバー買取車両☆5MT☆メモリーナビ☆ワンセグ☆ETC☆点検記録簿

iスバル フォレスター クロススポーツ2.0T スポーツ 4WD 電動シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーシルバーメタリック

後期/5MT/4WD/ターボ/純正17AW/HID/Rフォグ/キーレス

iスバル フォレスター クロススポーツ2.0T スポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.5万円
  • 64.5万円
  • 2007年(H19)
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

HDDナビ HID 社外アルミホイール シートヒーター パワーシート

iスバル フォレスター クロススポーツ2.0T スポーツ  5MT車 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62万円
  • 77万円
  • 2007年(H19)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車検2年実施/(社外】STI アルミホイール 17 インチキーレス/

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フォレスター

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

価格に見合った車

5.0

初めて購入したスバル車。トヨタ車と比べると自分で車を操縦している感覚があり、運転が楽しめる車種です。SUV車が誇るべきパワー、トルクがあり、山でも高速でも問題なし。私はアウトドアが趣味ですので、容量のアイテムも不満がない…

子どもとのお出かけにはフォレスター

4.0

フォレスターは、子供が生まれ、親世代と大人数で出かける時に良いと思い購入しました。 SUVタイプで車高が高いので、子供をチャイルドシートから降ろすときなどは、腰をかがめずに済むので楽です。 しかし、私や主人、子供だけで外…

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