フォレスター(スバル) 兵庫県神戸市西区の中古車

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iスバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ ルーフレール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイト・パール

純正SDナビ・フルセグ・リアフォグ・パワーシート・シートヒーター・ETC

iスバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・パワーシート・半革シート

iスバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ルーフレール 社外SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

フルセグ・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ

iスバル フォレスター 2.0i-L アイサイト SDナビ フルセグ ルーフレール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイト・パール

HIDヘッド・レーダークルーズ・スマートキー・シートヒータ・パワーシート

iスバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルーズ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

社外SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・パワーシート・LEDヘッド

iスバル フォレスター S-リミテッド 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイト・パール

社外HDDナビ・フルセグ・ETC・パワーシート・シートヒーター・HID

iスバル フォレスター XT L.L.Beanエディション レザー サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 29万円
  • 2004年(H16)
  • 9.7万km
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンII

タワーバー・ルーフレール・レザーシート・シートヒーター・ETC

フォレスターの中古車相場を見る 7件中 1-7

フォレスター

スバル
フォレスター

中古車価格 8~368.9万円 口コミ・評価 4.6点(82件
実燃費 12.10km/L(156位/259車種

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

街乗り、長距離、アウトドア、そつなくこなせる車。

4.0

この車の感想としてはクセもなく比較的乗りやすい車である。取り回しも車体サイズから言えば普通クラスだと思われる。パワーがあるため、高速域でも余裕があり、ロングドライブをしても疲れが少ない。ただしパワーがある分、動き出しで飛…

広い落ち着いたインテリアの飛行機

4.0

水平対向エンジンの加速度はまるで飛行機のパイロットになったかのような錯覚に陥ってしまう。エクステリアやインテリアからは想像もつかないくらいのアクティブな走りを楽しむことができる。乗り心地も良く北海道の圧雪雪道やアイスバー…

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