フォレスター(スバル) 北海道の中古車

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スバル フォレスター 2.0XS 4WD サンルーフタイミングベルト交換済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 73.4万円
  • 2009年
  • 12.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラックパール

☆タイミングベルト交換済・プッシュスタート・パワーシート・サンルーフ☆

スバル フォレスター 2.0XS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 80万円
  • 2009年
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

社外ナビ シートヒーター 冬タイヤ付き

スバル フォレスター 2.0XS プラチナセレクション 4WD 大型サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.8万円
  • 64.8万円
  • 2009年
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

HDDナビ☆DTV☆Bカメラ☆パワーシート&シートヒータ☆新4灯HID♪

スバル フォレスター 2.0Xフィールドリミテッド 4WD 社外ナビ サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 105.6万円
  • 2009年
  • 5.8万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

社外ナビ☆HIDライト☆横滑り防止☆サンルーフ☆ETC☆イモビライザ

スバル フォレスター スポーツリミテッド 4WD Mナビ ワンセグ 寒冷地 HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 98.2万円
  • 2009年
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバーメタリック

☆4WD☆純正ナビ☆ワンセグ☆寒冷地☆クルーズコントロール☆HID☆

スバル フォレスター 2.0XT ブラックレザーセレ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • -
  • 2009年
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スバル フォレスター 2.0XS4WD 純正HDDナビ地デジ エンスタ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • -
  • 2009年
  • 13.1万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

純正HDDナビフルセグ(走行時可能)!エンスタ!HID!縦横滑防止VDC

フォレスターの中古車相場を見る 7件中 1-7

フォレスター

スバル
フォレスター

中古車価格 8~365.6万円 口コミ・評価 4.5点(96件
実燃費 11.60km/L(160位/239車種

スバルのフォレスターは、1997年にデビューしたクロスオーバーSUV(セダンやハッチバックと共通のプラットフォームの、乗用車をベースとするSUV)である。トランスミッションやエンジンがシンメトリーに、一直線上に配置されており、重量のあるトランスミッションは車体の中心の近くに設置されている。またエンジンは全高が低く、水平対向であるため低重心で、全車輪にかかる重量の際バランスの良さを実現している。このシンメトリカルAWDのおかげでオフロードも高速道路も、雪道などの悪路も安定した走りが可能となっている。長時間の高速道路の走行時の疲れも起こりにくい。走行安定性という面でも、一部モデルではアクティブトルクスプリットAWDが搭載されていることにより前輪・後輪へのトルクの配分が最適になるよう調節されているため、コーナーに進入する際に安定した走行がしやすい。また雨や雪で路面が滑りやすくなっているときも発進しやすくなっている。リッターあたりの燃費は平均10km〜12kmほどとなっている。中古のフォレスターの価格は、モデルや装備によって大きく変わってくるが、150万~350万円ほどとなっている。

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フォレスター(スバル)の口コミ・評価

長時間の運転でも疲れにくい

5.0

これまで軽自動車やマツダデミオなどに乗ってきました。今回は新車でフォレスターを購入しました。見た目は重厚感とスポーティーさを併せ持っていてとても満足。でも車内のシートのオレンジ色のステッチが黒いシートに合っていない。ハン…

燃費の悪さを除けば、乗りやすい車

4.0

街中でも乗りやすい車です。運転をしている途中も揺れないですし、ハンドル操作も滑らかです。車体が少し大きいので、狭い道などでは少し気をつけて運転をする必要がありますが、それ以外の場所では問題がないかと思います。ただこの車の…

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