インプレッサ 20S(スバル) 北海道札幌市手稲区の中古車

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スバル インプレッサ 20S 1年保証 4WD 夏冬タイヤ エンスタ ナビ 禁煙車 寒冷地仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • 28.8万円
  • 2007年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

1年保証 4WD 夏冬タイヤ エンスタ ナビ 禁煙車 寒冷地仕様

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インプレッサ

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

重心が低くSUBARU車の普及モデル決定版

4.0

会社の社有車として日々乗車しています。 走りの愉しさを感じさせてくれるSUBARUの魅力が詰まった一台だと思っています。 他社同グレードと比較しても欠点らしい欠点は無いと思います。 やはり重心の低さにより車体が安定してい…

大きいので安心感があった。

4.0

とても良い車でした。先ほども書きましたが、安定感が抜群でした。 ただ大きいので小回りと言う点では当然ながらデメリットとなりました。同じく当然ですが、細い道を走るには不向きな車でした。それ用の車ではないので検討される方の…

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