インプレッサ WRX STi(スバル) 神奈川県の中古車
9件中 1-9件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 178万円
- 195万円
- 2005年
- 9.1万km
- 2000cc
- 2024年6月
- 修復歴あり
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 198万円
- -
- 2007年
- 14.8万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ピュアホワイト
最終後期 クスコ車高調 18AW 大型リアウイング HID STi6速
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 278万円
- 303.8万円
- 2011年
- 7.6万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:WRブルーマイカ
純正18AW 純正マフラー クスコタワーバー 純正バケットシート
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 138万円
- 159.3万円
- 2008年
- 15.6万km
- 2000cc
- 2023年6月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダークグレーメタリック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 175万円
- 201.7万円
- 2007年
- 9.8万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
STIリップスポイラー STI18AW BLITZデ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 153万円
- 181.1万円
- 2004年
- 15.0万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピュアホワイト
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 188万円
- 215.4万円
- 2004年
- 12.0万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:WRブルーマイカ
純正17AW STIマフラー STIタワーバー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 330万円
- 341.8万円
- 2006年
- 4.3万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルグレイ・M
現車確認出来るお客様限定での販売とさせて頂きます。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 212万円
- 225万円
- 2005年
- 12.6万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:WRブルーマイカ
車高調 社外マフラー ブーストメーター タイミングベルト交換済
インプレッサの中古車相場を見る 9件中 1-9件

中古車価格 | 16.1~979.9万円 | 口コミ・評価 | 4.3点(111件) |
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インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。
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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価
燃費の良さと見た目が良い
4.0点
燃費の良し悪しは運転の質によっても変化します。急加速や急減速、アイドリングの繰り返しなどをおこなうとエンジンを酷使し、燃費を悪化させてしまうことになるが、普通に乗っていれば燃費がよくなると思います。 見た目の良さに関して…
燃費も大事だが
4.0点
以前はプリウスに乗っていた。一時は効率よく走ることが楽しみな時期もあったが、事故に巻き込まれ買い替えることに。落ち着きのある外観で、どこへ行くのにも困らない(大人になると遊び心のあるデザインでは乗りつけるのを憚られる場所…
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