インプレッサ WRX STI Aライン(スバル)の中古車

22件中 1-22

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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン STIスポイラー テイン車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 140万円
  • 2010年(H22)
  • 8.7万km
  • 2500cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラックパール

エアロパーツ STIスポイラー テイン車高調 アドバン18AW

iスバル インプレッサ 4DR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172.8万円
  • 178.9万円
  • 2010年(H22)
  • 5.7万km
  • 2500cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレー・メタリック

詳細は後日アップします。しばらくお待ち下さい。

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン HID CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 9.7万km
  • 2500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 本革 サンルーフ プレミアムPKG
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 179.5万円
  • 2010年(H22)
  • 2.7万km
  • 2500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

北海道の一部・東日本~兵庫県までの県外登録費用はプラス1万円でOKです!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン ナビTVプレミアムPKG Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.1万円
  • 164.2万円
  • 2010年(H22)
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

■展示場所■アップル東郷店■車輛移動もございますので事前にご連絡下さい!

iスバル インプレッサ WRXSTIAラインフルエアロマフラ車高調エアサス革ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 148万円
  • 2010年(H22)
  • 9.3万km
  • 2500cc
  • 検32.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

マフラー・ブローオフ・DCデフコン・タンレザー・ナビTV/HID

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン TVナビBカメ黒革ETCパドルS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.8万km
  • 2500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークシルバーメタリック

今なら特別手数料にてご案内!詳しくはSNS・メール・TELにて!!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 4WD ワンオーナー 新4灯HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 8.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

HDDナビ☆DTV☆ハーフレザーS☆パワーシート☆VDC☆車検2年付♪

iスバル インプレッサ WRXSTIAラインHKSマフラSIドライブ黒革ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 133万円
  • 2010年(H22)
  • 8.3万km
  • 2500cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

HKSマフラー・SIドライブ・黒革・シートヒーター・ナビTV/Bカメラ

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 純正ナビ TV Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.1万円
  • 155.8万円
  • 2010年(H22)
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆アップル買取車輌☆オークション出品前のダイレクト販売☆

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 車高調 WORK18アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 157.8万円
  • 2010年(H22)
  • 5.6万km
  • 2500cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

iスバル インプレッサ WRXSTIAライン 黒革エアロ18AWマフラーナビBカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.7万円
  • 169万円
  • 2010年(H22)
  • 4.6万km
  • 2500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

・ドレスアップカー専門店!ノーマル車からドレスアップ車まで多数在庫有!!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 外サスアルミ ナビTV 買取直販
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 165万円
  • 2010年(H22)
  • 6.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エンジンOIL.エレメント.ワイパーゴム等交換します

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン プレミアムPK タン革 BBS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 2.4万km
  • 2500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバーメタリック

程度良好です タン革シート&ヒーター BBS18AW アクセスキー

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 4WD SIドライブ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 1.5万km
  • 2500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

低走行車、下廻りもグッドコンディション♪これがケーユープレミアム品質!!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン プレミアムタンインテリア エアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 146.2万円
  • 2010年(H22)
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プラズマブルーシリカ

プレミアムタンインテリアエアロパーツ パドルシフト レザーシート

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン エアロパーツ ブラックレザーシート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 136.2万円
  • 2010年(H22)
  • 10.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

ブラックレザーシート タイミングベルト交換済パドルシフトスポーツAT搭載

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 黒革・Mナビ・キセノン・クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 168万円
  • 2010年(H22)
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

インテリキー 純正18インチアルミ パドルシフト ETC

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155.8万円
  • 161.9万円
  • 2010年(H22)
  • 5.3万km
  • 2500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.4万km
  • 2500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.3万km
  • 2500cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

CH0000012060 ・全車アツミ保証付

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン ナビ 地デジ 4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 152万円
  • 2010年(H22)
  • 8.8万km
  • 2500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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インプレッサの中古車相場を見る 22件中 1-22

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 1~678万円 口コミ・評価 4.3点(71件
実燃費 11.30km/L(166位/253車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

非常に使い勝手の良い車。

4.0

エクステリアに惹かれて購入しました。特にリアからの眺めが気に入っていました。全体的なスタイルも現行車と比べても古さを感じることもないくらい良くできていました。トランクも同セグメントの車種の中では比較的広く、機能性では特に…

WRX STI唯一のハッチバック

5.0

WRX STIシリーズ唯一のハッチバックモデルのGRBは初めて見たとき衝撃でした。ラリーで勝つためのフルモデルチェンジで、セダンからハッチバックへと変わったことで、ノーズの入りがよくなり回頭性が向上し4WDなのにきびきび…

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