インプレッサ WRX STI Aライン(スバル) 埼玉県の中古車

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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 社外フルエアロ 社外EXマニ
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  • 159.8万円
  • 176万円
  • 2009年(H21)
  • 7.7万km
  • 2500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
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  • 色:パールホワイト

オリジナルランデュースフルエアロ パドルシフト クルコン 地デジTV

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン TVナビBカメ半革PシートETC
グー鑑定車
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  • 127.8万円
  • 146.8万円
  • 2009年(H21)
  • 4.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
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  • 色:スパークシルバーメタリック

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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン
  • 本体価格
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  • 年式
  • 走行距離
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  • 修復歴
  • 125万円
  • 135万円
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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 禁煙車 ナビTVバックカメラ
グー鑑定車
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  • 修復歴
  • 150万円
  • 178万円
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  • 5.6万km
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黒革シート シートヒーター ETC クルコン パドルシフト スマートキー

iスバル インプレッサ HB WRX STI Aライン 黒半革 18AW ナビTV
グー鑑定車
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  • 走行距離
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  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 119.8万円
  • 2009年(H21)
  • 4.6万km
  • 2500cc
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  • 修復歴あり
  • 保証あり
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  • 色:オブシディアンブラックパール

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インプレッサ

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

しっかりとした車で愛着がわく

4.0

しっかりとしたクルマで、大変愛着が湧きます。本体サイズは日本の道路事情にピッタリで道路走行、車庫入れとも簡単です。エンジンが力強く、安定した走行が出来て安心感があります。外装デザインはもうちょっと頑張って欲しいところです…

見た目、スペックはカッコいい。

4.0

主人が所有している愛車です。外観や内装はとてもカッコよく、スポーツカーなのに4ドアでトランクも広く、収納も抜群です。加速速度もとても早く、高速を走っているととても気持ちよく、運転手は運転しやすく走りやすいと思います。しか…

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