インプレッサ S-GT(スバル) 愛知県の中古車

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スバル インプレッサ S-GT ナビ クルーズコントロール ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.6万円
  • 100.8万円
  • 2007年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

珍しいハッチバック型ターボ入荷!内外装きれいで距離も35000キロ台!

スバル インプレッサ S-GT エアロパーツ カロッツェリアナビETC HID
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 96.3万円
  • 2007年
  • 9.8万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

エアロパーツ サイドバイザー CDオーディオ カロッツェリアナビETC

スバル インプレッサ S-GT クラリオンHDDナビBカメラETC キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 46.1万円
  • 2007年
  • 12.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

クラリオンHDDナビBカメラETC 社外16AW キーレス 社外マフラー

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インプレッサ

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

スポーツカーならではといった感じ

5.0

20代のころすごくあこがれ、私がこれから何台もスバル車を乗り継ぐようになったきっかけの車です。当時、ラリーで優勝したことで一躍有名になりました。少しアクセルを踏み込んだだけで、突き抜けるような加速感、280馬力のパワー、…

運転していて楽しい車

4.0

同クラスの比較対象国産車が少ないが、乗り心地は少し硬めでスポーティー。カーブでの車体のローリングが少なめで気持ちよく曲がる。このあたりは好みになるかもしれないが、ゆったりした乗り心地を好む方には向かないかもしれない。 ハ…

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