インプレッサ(スバル) 北海道 札幌市清田区の中古車

インプレッサの中古車相場を見る 8件中 1-8

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スバル インプレッサ WRX STi 4WD
  • 88万円
  • 106万円
  • 2005年(H17)
  • 10.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スバル インプレッサ WRX STi 4WD 6速MT ワークアルミホイール
  • 128万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 11.2万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ICウォータースプレー♪STIタワーバー♪STIスポイラー♪専用セミバケ

スバル インプレッサ 1.5i-S 4WD 純正フルエアロ プッシュ 社外HDナビ
  • 78万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバーメタリック

純正フルエアロ♪社外HDDナビ地デジ♪HID♪フォグ♪プッシュ♪16AW

スバル インプレッサ S204 600台限定車 専用パーツ
  • 279万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 9.4万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

STI3連メーター STIタワーバー 専用レカロシート STIマフラー

スバル インプレッサ S203 専用レカロ 555台限定車 DCCD
  • 259万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 8.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

純正STI18AW 235/45R18 HID キーレス イモビライザー

スバル インプレッサ S203 ワンオーナー HDDナビ 555限定車
  • 289万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 4.3万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

社外エアクリ STiゲノムブースト計 HDDナビ ETC JVCウーハー

スバル インプレッサ WRX STi F型 ナビ・TV ETC タイベル交換済
  • 139万円
  • 156万円
  • 2005年(H17)
  • 11.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルー

17AW 6速 STIマフラー バックカメラ 追加メーター タ-ボタイマ

スバル インプレッサ WRX STi 1オーナー 車高調 ブレンボ ETC HID
  • 139万円
  • 156万円
  • 2003年(H15)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルー

フルエアロ STiマフラー 6速 スリットローター タワーバー 17AW

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インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 6.5~678万円 口コミ・評価 4.3点(53件
実燃費 12.00km/L(158位/250車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

水平対向エンジンで他社メーカーにはない走り。

5.0

レンタカーにて初めて憧れのスバル車に乗車しました。 最初に見せて頂いた時には「国産車の中でも少し大きめかな?」という感想で、スバル車特有の車を乗り回している!という感覚はあまりないかもしれないという第一印象でした。 とこ…

クラス以上の質感が魅力の車です

4.0

乗ってみて最初に感じたのがクラス以上の質感の高さです。標準装備で18インチとスポーツカー並みのサイズのホイールを履きながら走行中にも不快な突き上げもなく、高速時・低速時を問わずに安定した走行をしてくれます。また、内装も前…

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