インプレッサ(スバル) 東京都八王子市の中古車

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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS HKSタービン 強化AT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 210.9万円
  • 2010年(H22)
  • 8.1万km
  • 2500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

ワンオーナー・禁煙・タナベ減衰力リモートサスなど装着パーツ多数です!!

iスバル インプレッサ 25WRX STi Aライン タイプS ターボ 4WD 禁煙
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 151万円
  • 159.6万円
  • 2010年(H22)
  • 9.0万km
  • 2500cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

5速AT レカロシート カーテンエアバック クルーズコントロール ETC

iスバル インプレッサ 1.5i-L スマートキー 3列シート フルフラットシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 53万円
  • 2010年(H22)
  • 10.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iスバル インプレッサ WRXSTi エンジンOH後15000k WRC仕様エアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

・メータ交換前22.3万km 交換後0km

iスバル インプレッサ WRX STi スペックC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 307.1万円
  • 2012年(H24)
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

iスバル インプレッサ 15S キーレス 盗難防止装置 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 50万円
  • 2008年(H20)
  • 12.6万km
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

インプレッサの中古車相場を見る 6件中 1-6

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 1.8~678万円 口コミ・評価 4.3点(67件
実燃費 11.40km/L(175位/250車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

見た目、スペックはカッコいい。

4.0

主人が所有している愛車です。外観や内装はとてもカッコよく、スポーツカーなのに4ドアでトランクも広く、収納も抜群です。加速速度もとても早く、高速を走っているととても気持ちよく、運転手は運転しやすく走りやすいと思います。しか…

女性でも乗りやすく、燃費も良い

4.0

家族所有の車ですが、よく乗ることがある、女性の私でも気兼ねなく乗れるため大変重宝している。燃費が表示されており運転にも気を使うことができる。アイドリングストップの機能もあり、大変良い。内装は不便がなく使いやすくなっている…

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