インプレッサ(スバル) 愛知県 豊田市の中古車

インプレッサの中古車相場を見る 8件中 1-8

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スバル インプレッサ WRX STI仕様 レーシングフラップフルエアロ
  • 100万円
  • 120万円
  • 2007年(H19)
  • 6.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ DVD再生 録音機能 スバル17インチゴールドAW ETC

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スバル インプレッサ WRX STI仕様フルエアロ Fエアロリップ STIウイング
  • 94万円
  • 114万円
  • 2006年(H18)
  • 5.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新品ワンセグ付きメモリーナビ スポーツマフラー CD STIウイング

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スバル インプレッサ WRX 5速 ワンオーナー STI仕様 Fエアロリップ
  • 130万円
  • 150万円
  • 2006年(H18)
  • 3.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

レーシングフラップフルエアロ STIフォグカバー スバル17ゴールドAW

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スバル インプレッサ WRX STI仕様フルエアロ Fエアロリップ STIウイング
  • 110万円
  • 130万円
  • 2005年(H17)
  • 3.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

新品メモリーナビ ワンセグTV 追加ブーストメーター Fエアロリップ

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スバル インプレッサ WRX STI仕様 レーシングフラップフルエアロ
  • 55万円
  • 75万円
  • 2003年(H15)
  • 5.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

Fエアロリップ WRゴールド17アルミ ブラック内装 CD

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スバル インプレッサ WRX STi WRスタイルフルエアロ STIウイング
  • 110万円
  • 130万円
  • 2003年(H15)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

HKSエアクリ 柿本マフラー  キーレス HID ターボタイマー

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スバル インプレッサ WRX STI仕様 レーシングフラップフルエアロ
  • 90万円
  • 110万円
  • 2003年(H15)
  • 4.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ローダウンバネ スポーツマフラー スバル17ゴールドAW CD

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スバル インプレッサ 1.5i STI仕様 レーシングフラップフルエアロ
  • 44万円
  • 64万円
  • 2005年(H17)
  • 2.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新品ワンセグ付きメモリーナビ CD スバル17インチゴールドAW

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インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 8~1200万円 口コミ・評価 4.3点(55件
実燃費 12.10km/L(159位/246車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

特にカーブでの走行性能の良さが圧倒的

4.0

エクステリアは懐かしさとカッコよさを兼ね備えていて、若者ではなくても気に入るデザインであると感じ、好印象を受けました。一方でインテリアについては少し安っぽさを感じてしまうデザインとなっていたので、その点はあまりいい印象を…

使いやすい車

4.0

インプレッサスポーツの一番下のグレードを購入しました。5MT仕様で、エンジンパワーは少々物足りなく感じますが、日常的に乗る分には気になりません。 運転席の視認性も良く、燃費もリッター14~16キロとガソリン車にしてはとて…

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