インプレッサ(スバル) 大阪府 茨木市の中古車

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iスバル インプレッサ WRX STI ワンオーナー HDDナビフルセグ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 175.8万円
  • 2005年(H17)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

ワンオーナー!カロッツェリアHDDナビ!フルセグ!社外マフラー!

iスバル インプレッサ WRX STi HDDナビ フルセグ ローダウン マフラー
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 189.4万円
  • 2008年(H20)
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

パナソニックHDDナビ!フルセグ!STIリップスポイラー!ローダウン!

iスバル インプレッサ WRX STi ワンオーナー スマートキー 純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 164.8万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

程度重視の良質なGRBが入庫致しました!ワンオーナー!スマートキー!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 163万円
  • 185.6万円
  • 2010年(H22)
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

純正HDDナビ!フルセグ!Bカメラ!純正AW!SI-DRIVE!クルコン

iスバル インプレッサ S-GT スポーツPKG 1オナ ナビ フルセグ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 101.7万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

ワンオーナー!パナソニックナビ!フルセグ!ローダウン!エンケイAW!

iスバル インプレッサ WRX STi カロッツェリアHDDナビ STI追加メーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123万円
  • 151万円
  • 2003年(H15)
  • 8.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

カロッツェリアHDDナビ!ブレンボキャリパー!純正AW!STIメーター!

iスバル インプレッサ WRX STI 買取車 HDDナビ フルセグ 車高調
  • 本体価格
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  • 年式
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  • 218万円
  • 244.8万円
  • 2007年(H19)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
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  • 色:WRブルーマイカ

当店直接買取の良質車!HDDナビ!フルセグ!Bカメラ!車高調!レカロ!

iスバル インプレッサ WRX STI ナビ 純正OPレカロ AW HKS車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 224.8万円
  • 2007年(H19)
  • 6.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバーメタリック

HDDナビ!純正レカロ!HKS車高調!社外Rウィング!STIリップ!

iスバル インプレッサ WRX STi カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 131.8万円
  • 2000年(H12)
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブラックマイカ

カロッツェリアHDDナビ!フルセグ!Bカメラ!純正AW!

iスバル インプレッサ WRX STiカロッツェリアHDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 162万円
  • 190.7万円
  • 2005年(H17)
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

メータ交換前3.2万km 交換後5.8万km!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン ワンオーナー 純正ナビ 本革シート
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 165.5万円
  • 2009年(H21)
  • 8.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

ワンオーナー!純正ナビ!フルセグ!本革シート!シートヒーター!

iスバル インプレッサ WRX STi E型 フルノーマル STIリップスポイラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 190.1万円
  • 2004年(H16)
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

程度重視の良質なGDBが入庫致しました!STIリップスポイラー!DCCD

iスバル インプレッサ WRX WR-リミテッド 2004 ワンオーナー HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 127.1万円
  • 2004年(H16)
  • 8.5万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

ワンオーナー!カロッツェリアHDDナビ!フルセグ!柿本マフラー!CE28

iスバル インプレッサ WRX STi フルノーマル メモリーナビ
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 127万円
  • 2002年(H14)
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトパーズマイカ

カロメモリーナビ!純正ブレンボキャリパー!純正17AW!STIマフラー!

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS 1オナ 純正レカロ ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 159.6万円
  • 2010年(H22)
  • 8.8万km
  • 2500cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

ワンオーナー!純正レカロ!カロッツェリアHDDナビ!フルセグ!社外マフラ

インプレッサの中古車相場を見る 15件中 1-15

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 11.8~1200万円 口コミ・評価 4.3点(63件
実燃費 11.40km/L(161位/252車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

燃費も良く、デザインも一新されたインプレッサ

4.0

新型インプレッサが発売され、デザイン性の良さや、燃費の良さからわりとすぐに決めてしまいました。 主人と私の共用なのですが、基本的に平日は私が使用しています。女性でも非常に運転しやすく、男らしすぎずお洒落な外観と内装が気に…

普段使いには向かない車

5.0

運転席に座ってみると、シートがとても深く長時間乗るのは疲れてしまう印象です。ギアが6速までありバックギアと同じ位置で使用するため、慣れるまでは使いにくいと感じました。走りにこだわっているため燃費はとても悪く、普段の通勤や…

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