インプレッサ(スバル) 熊本県の中古車

インプレッサの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
スバル インプレッサ WRX STi 4WD ターボ ナビ Bカメラ
  • 239万円
  • 253万円
  • 2012年(H24)
  • 7.1万K
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

30年度自動車税込み価格!!

NEW
スバル インプレッサ 1.5i HIDヘッドライト キーレス アルミホイール
  • 29万円
  • 42万円
  • 2009年(H21)
  • 10.0万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

修復歴なし 【車検2年付き!30年度自動車税込み⇒支払総額42万円】

NEW
スバル インプレッサ 15S HDDナビ TV バックカメラ ETC キーレス
  • 37万円
  • 50万円
  • 2007年(H19)
  • 7.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

修復歴なし 【車検2年付き!30年度自動車税込み⇒支払総額50万円】

NEW
スバル インプレッサ 1.5iスペシャル Tベル交換済 5速MT WRXウィング
  • 52万円
  • 65万円
  • 2007年(H19)
  • 10.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

【車検2年!30年度自動車税込⇒支払総額65万円】

スバル インプレッサ 1.5i-S リミテッド バックカメラ付
  • 85万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 7.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お客様のお支払い総額は98万円と月割り自動車税になります。

スバル インプレッサ 1.5i-S リミテッド SDナビ スマートキー
  • 62万円
  • 79万円
  • 2011年(H23)
  • 5.2万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

プッシュスタート・SDナビ・TV・DVD・CD・D席パワーシート

スバル インプレッサ WRX
  • 100万円
  • 117万円
  • 2005年(H17)
  • 10.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

タイミングベルト交換済み

スバル インプレッサ 2.0GT タイミングベルト交換済み
  • 108万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

お客様のお支払い総額は120万円と月割り自動車税になります。

スバル インプレッサ WRX 4WD STIマフラー 記録簿全部有
  • 70万円
  • 80万円
  • 2003年(H15)
  • 9.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

内外装綺麗です一度ご覧ください。 リア下部歪み

スバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS  ナビ
  • 248万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.7万K
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

九州運輸局指定民間車検工場で自社入庫点検、整備を行い販売致します!

スバル インプレッサ WRX STiバージョンV
  • 70万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 12.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

STIタワーバー、車高調、アルミ、社外マフラー、純正モモ、リヤウイング

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インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 6.5~678万円 口コミ・評価 4.3点(53件
実燃費 12.00km/L(158位/250車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

水平対向エンジンで他社メーカーにはない走り。

5.0

レンタカーにて初めて憧れのスバル車に乗車しました。 最初に見せて頂いた時には「国産車の中でも少し大きめかな?」という感想で、スバル車特有の車を乗り回している!という感覚はあまりないかもしれないという第一印象でした。 とこ…

クラス以上の質感が魅力の車です

4.0

乗ってみて最初に感じたのがクラス以上の質感の高さです。標準装備で18インチとスポーツカー並みのサイズのホイールを履きながら走行中にも不快な突き上げもなく、高速時・低速時を問わずに安定した走行をしてくれます。また、内装も前…

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