インプレッサ(スバル) 長野県の中古車

52件中 1-30

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iスバル インプレッサ S206 300台限定車 4WD 6MT ターボ HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 418万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

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iスバル インプレッサ R205 4WD 400台限定 HDDナビTV カメラETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ S204 4WD 6速MT ターボ HDDナビ フルセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルグレーメタリック

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iスバル インプレッサ WRX STi 4WD ターボ プッシュスタート HID
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 270万円
  • 287.5万円
  • 2012年(H24)
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD 6MT ターボ 禁煙車 CD アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

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iスバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS E型 SS‐5AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 237.6万円
  • 261.6万円
  • 2013年(H25)
  • 1.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

スバル認定中古車は走行距離無制限・最大3年間のスバルあんしん保証付☆

iスバル インプレッサ WRXSTI社外HDDナビフルセグクルーズカウンターユニット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 227.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

HUDユニット!Bモニター!STIアンダーエアロ&BBS18AW&レカロ

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 216万円
  • 228.4万円
  • 2011年(H23)
  • 2.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

ただのスポーツセダンじゃありません!運動性能は格別です!

iスバル インプレッサ WRX Sti Aライン プレミアムパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204.2万円
  • 230万円
  • 2011年(H23)
  • 3.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラック・パール

力強い2.5リーッターターボ!高級感あるターンレザーシート

iスバル インプレッサ WRX STi 6MT ターボ 4WD HDDナビ 車庫調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • 209万円
  • 2005年(H17)
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

下取・買取に自信あります!他社でご満足頂けなかったお客様!ご相談下さい♪

iスバル インプレッサ S204 4WD 600台限定 タイベル交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 11.3万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルグレーM

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD F型 プロドライブアルミ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 177万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 1.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルグレーメタリック

STIリップエアロ/STiマフラー/stiアルミ/ブレンボ等ご注文歓迎!

iスバル インプレッサ WRXWR-リミテッド2005STIフロントリップレイズAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175.9万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

社外HDDナビ!専用シート!STIタワーバー!大型リアウイング!キセノン

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD E型 LAMCO追加メーター ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.7万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ S203 4WD 555台限定 タイベル交換済 ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD ブースト計 STIリップ ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーM

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD 純正RECARO BBS HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーメタリック

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD純正RECARO HDDナビTVETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークシルバーメタリック

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD Sキー RECARO ハーフレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

STIリップエアロ/STiマフラー/stiアルミ/ブレンボ等ご注文歓迎!

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD E型 OZレーシングアルミ ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi4WD F型 タイベル交換済 HKSパーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 10.5万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD 専用RECAROシート HナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 12.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD ハーフレザー 純正アルミ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーメタリック

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi4WD 純正RECAROシート スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 13.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD E型 純正BBS Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 10.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アクアブルーメタリック

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi4WD タイベル交換済 HKSマフラー Hナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 13.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーマイカ

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STi4WD F型社外マフラーSTIアルミVIPER
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 14.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン タイプS 4WD 純正RECARO
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 8.6万km
  • 2500cc
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX 4WD E型 GTウィング 車高調 フジツボマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン4WD タイベル交換済 フルレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 10.8万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

インプレッサの中古車相場を見る 52件中 1-30

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 9.5~1200万円 口コミ・評価 4.3点(63件
実燃費 11.40km/L(161位/252車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

燃費も良く、デザインも一新されたインプレッサ

4.0

新型インプレッサが発売され、デザイン性の良さや、燃費の良さからわりとすぐに決めてしまいました。 主人と私の共用なのですが、基本的に平日は私が使用しています。女性でも非常に運転しやすく、男らしすぎずお洒落な外観と内装が気に…

普段使いには向かない車

5.0

運転席に座ってみると、シートがとても深く長時間乗るのは疲れてしまう印象です。ギアが6速までありバックギアと同じ位置で使用するため、慣れるまでは使いにくいと感じました。走りにこだわっているため燃費はとても悪く、普段の通勤や…

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