インプレッサ(スバル) 栃木県の中古車

16件中 1-16

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iスバル インプレッサ 15I 2WD 5MT 当店下取り車 CD MD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆Tポイント最大10000Pプレゼント♪宇都宮市インターパーク6-6-2

iスバル インプレッサ WRX STi フルノーマル タイベル交換済み 6速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 11.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックトパーズマイカ

ご成約で『ルームミラー型4.3インチドライブレコーダー』をプレゼント♪

iスバル インプレッサ 1.5i-S Limited ナビ・リヤカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 91.1万円
  • 2011年(H23)
  • 4.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オプシディアンブラックパール

初めての方にもピッタリな1.5リッターインプレッサ☆スバル認定中古車☆

iスバル インプレッサ WRX STi AWD ターボ 6速マニュアル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 13.3万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

☆タイミングベルト交換済み! 6速マニュアル 社外ナビ ETC

iスバル インプレッサ 1.5iSリミテッドプレミアムP ワンオーナー ナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79.7万円
  • 2011年(H23)
  • 6.6万km
  • 1500cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーM

iスバル インプレッサ WRX STi AWD ターボ 前後ドラレコ ETC 6MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 336万円
  • 351万円
  • 2014年(H26)
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iスバル インプレッサ 2.0i HIDヘッドライト・CDラジオ・FF車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.2万円
  • 54.5万円
  • 2011年(H23)
  • 11.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルー・マイカ

☆お問合せは、0285-39-7700 カースポット小山南まで!!☆

iスバル インプレッサ S-GT ターボ 4WD 社外カロナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 65万円
  • 2007年(H19)
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

社外ナビ ETC ワンオーナー 弊社は認定のスバルショップです!

iスバル インプレッサ WRXSTi ORCクラッチ サードメタル触媒
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 195万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.0万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

強化マウント!ORCクラッチ!テインフルタップ車高調!フジツボマフラー!

iスバル インプレッサ WRX STi 4WD 外車高調ナビフルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 136.2万円
  • 2008年(H20)
  • 12.6万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

買取車外車高調ナビフルセグETCタイミングベルト交換済レカロシートHID

iスバル インプレッサ WRX STi AWD ターボ 6速マニュアル HIDライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 129万円
  • 2005年(H17)
  • 20.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

・メータ交換前10.7万km 交換後9.7万km

iスバル インプレッサ 1.5i-S エアロ 社外ナビ フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.2万km
  • 1500cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

iスバル インプレッサ WRX STI Aライン メモリーナビ フルセグ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 12.6万km
  • 2000cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フジツボマフラー・STI純正リアスポリアディフューザー・フルセグ

iスバル インプレッサ WRXタイプR STiバージョンVクスコMZタイプRSLSD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 15.0万km
  • 2000cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

アペックスパワーFCシムスタコ足 クスコ前後ロアアームバー&スタビライザ

iスバル インプレッサ WRX STi
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116.8万円
  • 127.8万円
  • 2002年(H14)
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

iスバル インプレッサ WRXタイプRA リミテッド 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 110.7万円
  • 2000年(H12)
  • 11.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

社員一同、精一杯対応をさせて頂きます。お気軽にご来店、お問合わせ下さい☆

インプレッサの中古車相場を見る 16件中 1-16

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 1.8~678万円 口コミ・評価 4.3点(67件
実燃費 11.40km/L(175位/250車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

見た目、スペックはカッコいい。

4.0

主人が所有している愛車です。外観や内装はとてもカッコよく、スポーツカーなのに4ドアでトランクも広く、収納も抜群です。加速速度もとても早く、高速を走っているととても気持ちよく、運転手は運転しやすく走りやすいと思います。しか…

女性でも乗りやすく、燃費も良い

4.0

家族所有の車ですが、よく乗ることがある、女性の私でも気兼ねなく乗れるため大変重宝している。燃費が表示されており運転にも気を使うことができる。アイドリングストップの機能もあり、大変良い。内装は不便がなく使いやすくなっている…

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