インプレッサ(スバル) 助手席エアバッグ 富山県の中古車

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スバル インプレッサ WRX STi スペックC ワンオーナー SIドライブ C.DIFF ICウォータースプレー オートエアコン STiフロントリップ STiフレキシブルタワーバー ブーストメーター メモリーナビ フルセグ ブルートゥース キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2012年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2023年8月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:WRブルーM

SIドライブC.DIFFオートエアコンSTiリップSDフルセグナビBT

スバル インプレッサ WRX STI Aライン 禁煙車 4WD-走行23628キロ-地デジSDナビ STIフロントリップ&STIアルミ 電動半革シート クルコン HID フォグ ETC バックカメラ パドルシフト スマートキー 盗難防止
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2011年
  • 2.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

グループ在庫常時3000台以上☆一部車両除き他店からの取寄せ陸送費無料!

スバル インプレッサ WRX STI Aライン 禁煙車 走行38718KM カロッツェリアBluetoothオーディオ対応HDDナビ ETC ハーフレザー電動シート 横滑防止装置 スマート&Pスタート クルコン Pシフト オートAC SIドライブ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183.9万円
  • -
  • 2011年
  • 3.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

全店在庫3000台以上☆一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料!!

スバル インプレッサ 20S 4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW/オートエアコン/電動格納ミラー/キーレス/衝突安全ボディ/盗難防止システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 29.4万円
  • 2007年
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーメタリック

スバル インプレッサ 1.5i 4WD キーレス 社外SDナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー 社外アルミ 衝突安全ボディ 盗難防止システム DVD再生
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 48.1万円
  • 2009年
  • 12.0万km
  • 1500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

キーレス 社外SDナビ フルセグ ETC ドラレコ 社外AW

インプレッサの中古車相場を見る 7件中 1-7

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 9.8~999.9万円 口コミ・評価 4.3点(111件

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

燃費の良さと見た目が良い

4.0

燃費の良し悪しは運転の質によっても変化します。急加速や急減速、アイドリングの繰り返しなどをおこなうとエンジンを酷使し、燃費を悪化させてしまうことになるが、普通に乗っていれば燃費がよくなると思います。 見た目の良さに関して…

燃費も大事だが

4.0

以前はプリウスに乗っていた。一時は効率よく走ることが楽しみな時期もあったが、事故に巻き込まれ買い替えることに。落ち着きのある外観で、どこへ行くのにも困らない(大人になると遊び心のあるデザインでは乗りつけるのを憚られる場所…

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