インプレッサ(スバル) 横滑り防止装置 九州の中古車

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スバル インプレッサ WRX STi スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 223.3万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

専用レカロシート 純正18AW 走りの6速 HID ETC

スバル インプレッサ WRX STI A-Line typeSパケ/レカロ/ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2014年
  • 10.3万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーM

タイプSパッケージ/OPレカロシート/サイバーナビ/STiリップ・サイド

スバル インプレッサ WRX STi /柿本マフラー/サイバーナビ/STi18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • -
  • 2013年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

6MT/柿本マフラー/大型リアスポイラー/純正18AW/サイバーナビ

スバル インプレッサ WRX STI tS 400台限定車 カーボンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 264万円
  • 280.2万円
  • 2011年
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークシルバー・メタリック

GV用純正大型Rスポイラーが取付されております

スバル インプレッサ R205 STI400台限定車 オプションRECARO
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329.9万円
  • 340万円
  • 2010年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーメタリック

車も気持ちも新たに新年度をスタートしたいかたを応援します!

スバル インプレッサ WRX STi Aライン カロッツェリアHDDナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 139.4万円
  • 2011年
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラックパール

純正18インチAW カロッツェリアHDDナビフルセグ ハーフレザーシート

スバル インプレッサ WRX STi ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 258.9万円
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラズマブルーシリカ

1オーナー 純正HDDナビフルセグ STi18インチAW リアスポイラー

スバル インプレッサ WRX STi HID 18AW スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • 227.8万円
  • 2012年
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

カロッツェリアナビ!フルセグTV!HID!18AW!

スバル インプレッサ 6速MT/STiアルミホイール積込/HIDヘッドライト/ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2011年
  • 5.1万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

入荷しました!販売はご来店が可能なお客様に限らせて頂いております。

スバル インプレッサ S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ HDDナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 55万円
  • 2007年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

AW/タイベル一式交換済み!エアーフィルター!エンジンプラグ!タイヤ4本

スバル インプレッサ WRX STI Aライン カーボンボンネット OPアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • -
  • 2009年
  • 11.2万km
  • 2500cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

程よくカスタムされたワンオーナー車で程度良好な車両が入庫しました!

スバル インプレッサ WRX STi OPレカロ 社外AW HDDナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • -
  • 2008年
  • 12.8万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

まずはお問い合わせください!フリーダイヤル0066-9705-4143

スバル インプレッサ 2.0GT ナビ  フルセグ スマートキー ETC 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 50万円
  • 2009年
  • 12.6万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

HDDナビ  フルセグ スマートキー ETC 4WD パワーシート

スバル インプレッサ S206 NBRチャレンジPKG 100台限定車 Rウイング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 678万円
  • -
  • 2012年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

S206専用CPUアップデート☆BBS19inAW☆社外ナビ・Bカメラ☆

インプレッサの中古車相場を見る 14件中 1-14

インプレッサ

スバル
インプレッサ

中古車価格 9~1189.7万円 口コミ・評価 4.3点(82件
実燃費 11.50km/L(174位/247車種

インプレッサはスバルの世界戦略車として1992年に産声をあげた。初代インプレッサはコンパクトセダンの位置づけであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、スポーツワゴンの位置づけとなった。なお、スポーツワゴンというカテゴリー自体のパイオニアが本車種でもある。世界ラリー選手権にも参戦していた車種であり、悪路走破性も高く評価されている。さらに、スバルの伝統的技術でもある水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより、低振動・低重心を実現しており、一般道・高速道路においてもスポーツカー並の走行性能と乗り心地の良さを両立している。同エンジンの搭載による低重心化は空気抵抗の減少をはじめとした副次効果をも生み出しており、クラストップレベルの低燃費性能をもたらした。リッター当たり15km~20kmという燃費の良さは、街乗りの多いオーナーにも嬉しいポイントである。なお、中古市場ではカローラフィールダー、フィットシャトル、ウイングロードなどが比較対象車となるが、世界ラリー選手権参戦時代から蓄積されたノウハウを注いだ走破性能において、インプレッサは他車種を凌駕しており、中古車市場においても人気が高い。

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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価

スポーツカーならではといった感じ

5.0

20代のころすごくあこがれ、私がこれから何台もスバル車を乗り継ぐようになったきっかけの車です。当時、ラリーで優勝したことで一躍有名になりました。少しアクセルを踏み込んだだけで、突き抜けるような加速感、280馬力のパワー、…

運転していて楽しい車

4.0

同クラスの比較対象国産車が少ないが、乗り心地は少し硬めでスポーティー。カーブでの車体のローリングが少なめで気持ちよく曲がる。このあたりは好みになるかもしれないが、ゆったりした乗り心地を好む方には向かないかもしれない。 ハ…

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