プロバイダならOCNインプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌアイサイト(スバル) 福岡県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.9万円
- -
- 2017年
- 2.9万km
- 1600cc
- 2022年8月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 159.5万円
- 167.9万円
- 2017年
- 1.2万km
- 1600cc
- 2022年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クォーツブルー・パール
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 140.8万円
- 152.6万円
- 2016年
- 4.7万km
- 1600cc
- 2021年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスシルバー・メタリック
価格見直しましたのでこの機会に是非
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 109.9万円
- 125.5万円
- 2018年
- 2.2万km
- 1600cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスシルバー・メタリック
アイサイトコアテクノロジー・レーダークルーズコントロール・禁煙車
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.6万円
- 158.1万円
- 2017年
- 2.1万km
- 1600cc
- 2022年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスシルバー・メタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.9万円
- 161.2万円
- 2018年
- 3.3万km
- 1600cc
- 2023年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルブラック・シリカ
純正ＳＤナビ・黒革シート・４ＷＤ・アイサイトコアテクノロジー・禁煙車
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 105万円
- 120.2万円
- 2017年
- 11.5万km
- 1600cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
プリクラッシュブレーキ☆追従クルーズコントロール☆純正ナビ、フルセグＴＶ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 148.5万円
- 160万円
- 2018年
- 2.8万km
- 1600cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスシルバー・メタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 139.7万円
- 151.5万円
- 2017年
- 4.0万km
- 1600cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスシルバー・メタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.9万円
- -
- 2017年
- 1.6万km
- 1600cc
- 2022年2月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案！ご来店お待ちしております！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.8万円
- -
- 2017年
- 3.6万km
- 1600cc
- 2022年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:パールホワイト
アイサイト スマートキー アイドリングストップ ＥＴＣ オートクルーズ
インプレッサスポーツの中古車相場を見る 11件中 1-11件
| 中古車価格 | 18.8～328万円 | 口コミ・評価 | 4.4点（42件） |
|---|
「インプレッサスポーツ」はスバルの世界戦略車「インプレッサ」の派生モデルである。本モデルの販売開始は2011年と新しいが、インプレッサ自体の歴史は古く、初代の登場は1992年である。初代インプレッサはコンパクトセダンであったが、2代目からはボディーサイズが拡張され、世界初のスポーツワゴンとして販売された。世界ラリー選手権にも参戦経験が多く、悪路走破性にも高い評価がある。さらに、スバルの伝統的技術の水平対向4気筒BOXERエンジンを搭載することにより低振動・低重心を実現。幾度ものモデルチェンジと改良を繰り返し、乗用車としての利便性・機能性と走行性能の両立を高い次元で具現化してきた。2011年、走行性能に特化したインプレッサスポーツが満を持してこの世に送り出された。本車種はその高い走行性能ばかり注目されがちだが、高い居住性、安全性能の充実、抜群の燃費性能といった乗用車としての利便性にも優れ、インプレッサシリーズの血脈が受け継がれている。
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インプレッサスポーツ（スバル）の口コミ・評価
適度にスポーティなインプレッサスポーツ
4.0点
出張した時にいつも利用するレンタカー店でよく貸してくれるのがインプレッサスポーツ。この車は1.6LのNAエンジンで水平対向エンジンという事もあり、高回転まで気持ち良く回るのが特徴。また、トランスミッションはCVTだがあま…
スポーティーな走りができて快適な車種です
5.0点
スバルのインプレッサスポーツを運転してみたのですが、やはりスポーツタイプの車種としてはパワーやスピードがしっかりと出ており、重心も安定しているので快適な走行性でした。高速道路からちょっとした遠出では加速もよくスイスイとし…
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