レガシィツーリングワゴン(スバル) 宮城県 多賀城市の中古車

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 9件中 1-9

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT-II 4WDターボ HDDナビ フルセグTV!
  • 20万円
  • 37万円
  • 2005年(H17)
  • 12.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

全車コミコミリミット価格!エンスタ付!タイベル交換済!Fリップ!ETC他

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT SIクルーズ 4WDターボ プッシュスタート
  • 38万円
  • 55万円
  • 2006年(H18)
  • 10.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

全車コミコミリミット価格!!後期型!スマートキー!HID!クルコン付!他

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT SIクルーズリミテッド AWDターボ 全国保証付
  • 79万円
  • 96万円
  • 2006年(H18)
  • 4.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

☆ワンオーナー☆HID☆パワーシート☆社外HDDナビ☆ETC☆全国保証保

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight S Package ナビ、ETC
  • 148万円
  • 161万円
  • 2011年(H23)
  • 6.0万K
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

カースポット多賀城リニューアルオープンフェア開催中!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTターボ 4WD
  • 23万円
  • 35万円
  • 2003年(H15)
  • 12.7万K
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

人気の白GTターボ4WD☆人気は健在♪格安好程度は希少!即来店確認を~

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ4WD Pスタート 1年保証
  • 50万円
  • 68万円
  • 2009年(H21)
  • 11.1万K
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

お待たせしました!リクエスト多数格安BRやっと入庫♪早い者勝ちです!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージリミテッド ナビ Bカメラ
  • 50万円
  • 68万円
  • 2010年(H22)
  • 12.2万K
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ナビbカメラ4WD☆内外装キレイで好程度!一見価値有り!即来店確認を~

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 4WDターボ 後期型 純HDDナビ 黒本革シート
  • 50万円
  • 67万円
  • 2006年(H18)
  • 8.3万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

全車コミコミリミット価格!純正エアロ!シートヒーター!クルコン!ETC他

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 4WDターボ 純正ナビ マッキンオーディオ
  • 23万円
  • 40万円
  • 2005年(H17)
  • 10.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

全車コミコミリミット価格!関東仕入れ!HID!ETC!DVD視聴可!他

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レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

ダントツの加速性能

4.0

レガシーワゴンBP5をのってアクセルを踏み込んだときの加速性能は、この価格帯のなかではダントツではないでしょうか。低速から高速どの速度域から加速しても満足の行く加速をしてくれます。またAWDであるため雪道での走行でも安心…

走り良し

5.0

レガシィツーリングワゴンのGTB-Etuneを社会人に入って中古で購入しました。中古でも180万円しました。240馬力以上のパワフルな走りとターボならではの加速が魅力です。ターボもツインターボで2つ同時にターボを使うこと…

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