レガシィツーリングワゴン(スバル) 栃木県 宇都宮市の中古車

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT
  • 38万円
  • 46万円
  • 2005年(H17)
  • 9.2万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

程度良好エンジン良好内外装綺麗です

UP
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージリミテッド マッキントッシュ 純正ナビ
  • 110万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.4万K
  • 2500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイト・パール

4WD・マッキントッシュ・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・横滑防止

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i Bスポーツ ブラックインテリアセレ
  • 28万円
  • 43万円
  • 2006年(H18)
  • 8.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールIII

程度良好エンジン静かで内外装綺麗です!自動車税は別途月割りです

スバル レガシィツーリングワゴン GT-B
  • 15万円
  • 23万円
  • 1999年(H11)
  • 15.2万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

走行多いがエンジンATPSPWACその他問題無です程度良好綺麗な車です

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R 4WD ETC HIDヘッドライト ワンセグ CD
  • 37万円
  • 57万円
  • 2003年(H15)
  • 7.3万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:リーガルブルーパール

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9703-4525◆◇

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ ナビ ETC
  • 170万円
  • 186万円
  • 2013年(H25)
  • 4.0万K
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキーなど装備!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT4WDターボ ナビ 地デジ バックカメラ キセノン
  • 64万円
  • 86万円
  • 2010年(H22)
  • 9.3万K
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

安心と信頼☆そして満足を添えてご提供致します♪

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R 5速マニュアル キセノン Tベルト交換済み
  • 15万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 14.7万K
  • 2000cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

HID!ETC!ラゲッジスペースも広く使い勝手いいですよ!試乗も可能!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT EyeSight
  • 185万円
  • 200万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープシーブルーパール

お問合せはカースポット宇都宮インターパーク 028-657-8011まで

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5I アイサイト Sパッケージ 4WD
  • 210万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.0万K
  • 2500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

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10件中 1-10

レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

とても乗りやすくデザインも良いが、燃費はイマイチ。

5.0

インテリアがとても気に入って購入しました。マッキントッシュが装備されていると音も見た目もとても良いです。SI-ドライブを使用すると、加速が変わり走るのが楽しくなります。他のワゴンやミニバンに比べてとてもパワーがありますの…

ダントツの加速性能

4.0

レガシーワゴンBP5をのってアクセルを踏み込んだときの加速性能は、この価格帯のなかではダントツではないでしょうか。低速から高速どの速度域から加速しても満足の行く加速をしてくれます。またAWDであるため雪道での走行でも安心…

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