レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト(スバル) 関西の中古車

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト ナビ地デジ Bカメラ HID 革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 101.6万円
  • 111.4万円
  • 2011年
  • 6.1万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight マッキントッシュ HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 118.5万円
  • 2013年
  • 8.6万km
  • 2500cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

マッキントッシュに純正HDDナビ、ETC、バックカメラ装備!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト HDDナビ フルセグ スマートキ-
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.2万円
  • 112万円
  • 2011年
  • 6.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

タイヤ4本新品にします!!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト 外ナビフルセグTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.7万円
  • 105万円
  • 2011年
  • 4.9万km
  • 2500cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ナビ フルセグTV ETC HIDヘッド パワーシート

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight ナビ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.6万円
  • 91.3万円
  • 2010年
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スティールシルバー・メタリック

ストラーダHDDナビ・ETC!車検整備代金込み!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト 4WD 禁煙 社外SDナビ SIドライブ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.9万円
  • -
  • 2012年
  • 5.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

レーダークルーズ・HIDヘッド・バックカメラ・純正17AW・パワーシート

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2012年
  • 8.6万km
  • 2500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト ナビフルセグスマートキーPスタクルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 77.4万円
  • 2010年
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

☆オニキスセレクション☆車検代込み支払総額774000☆1年保証付き

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト 後期 ナビ 18AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 105万円
  • 2012年
  • 7.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ナビ/フルセグ、バックカメラ、18AW、アイサイト、HID、ETC!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト HDDナビ Rカメラ フルセグ 革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 67.3万円
  • 2011年
  • 8.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト ワンオーナー 禁煙 純正ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • 157万円
  • 2012年
  • 2.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト /後期/黒革/フルセグナビ/1オーナー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 140万円
  • 2012年
  • 3.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトHDDナビ SIドライブ 3年無料保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.7万円
  • 99.9万円
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

1週間以内にご成約⇒ワコーズEgオイル交換永久無料

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト衝突軽減ブレーキ大型8型ナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 110.2万円
  • 2010年
  • 5.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

車両鑑定書・納車整備・無料保証付!安心の支払総額表示!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • 103.8万円
  • 2011年
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

アイサイトが貴方のドライブをサポートしますので安心感が違います!!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト 本革 HDDナビ地デジ Bカメラ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • 99.5万円
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

本革■レーダークルーズ■HDDナビTV■Bカメラ■STIフロントリップ■

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 16件中 1-16

レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

大きくても扱いやすい、ずっとオーナーでいたい車

5.0

インプレッサに乗っていたのですが、中古で購入してのりかえました。あまり大きくない車が好きなので、購入時サイズに悩みましたが、乗ってみると大きさは余り気にならなく、取り回しもいいです。このクラスの車は初めてなので、内装、外…

とにかく楽しい車!

5.0

スバルの水平対向エンジン、STIマフラーから奏でる、これぞスバルサウンドはたまりません。 マニュアル車に乗っていますが、フィーリングが良く、車との一体感が感じられます。いつまでも運転したくなる車です。 SIドライブ搭載で…

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