レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト(スバル)の中古車

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト 4WD ナビ ETC 電動シート AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 80.7万円
  • 2010年
  • 10.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

【マイカー横綱くん】6ヶ月間・走行距離無制限の保証付!ロードサービスも!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT EyeSight
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.5万円
  • 120.5万円
  • 2010年
  • 5.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト・パール

ターボのBR型レガシィ入りました!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト 4WD 純正HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68万円
  • 2010年
  • 10.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト TVナビBカメラ電動シート追従クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2012年
  • 3.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト ナビTV追従走行レーンアシストBカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2011年
  • 10.1万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

クレジットローン強化中!審査に自信無いお客様まずはお気軽にご相談下さい☆

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト HDDナビ 地デジ ETC Rカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130.9万円
  • 142.9万円
  • 2010年
  • 4.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

【HW880D】DVD・SD・USB・BT♪◎禁煙車!●HID●VDC●

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト HDDナビ Rカメラ 本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.7万円
  • 70.6万円
  • 2011年
  • 9.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

Bluetooth シートヒーター

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト 12セグHDDナビHIDキーフリーET
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 148万円
  • 2011年
  • 4.4万km
  • 2500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:青

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト 禁煙車 メーカーHDDナビ ドラレコ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.9万円
  • -
  • 2010年
  • 4.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシーブルーシリカ

☆純正HDDフルセグナビ☆ブルートゥース連動☆CD録音☆Bカメラ☆ETC

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト ナビ ETC Bカメラ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 85.7万円
  • 2010年
  • 10.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

【マイカー横綱くん】6ヶ月間・走行距離無制限の保証付!ロードサービスも!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト プッシュスタート SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40.8万円
  • 53.3万円
  • 2010年
  • 10.1万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

5代目となるレガシィ(LEGACY)ガンメタ アイサイト付き

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト OPエアロパーツ 純正HDD Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 77.3万円
  • 2010年
  • 10.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト ターボ 社外HDDナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 69.8万円
  • 2010年
  • 10.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グラファイトグレーメタリック

4WD ターボ HDDナビ ETC HID バックカメラ パワーシート

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト HDDナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288.8万円
  • -
  • 2010年
  • 1.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

内外美車◆衝突軽減ブレーキ◆最上級グレード◆

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 14件中 1-14

レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

大きくても扱いやすい、ずっとオーナーでいたい車

5.0

インプレッサに乗っていたのですが、中古で購入してのりかえました。あまり大きくない車が好きなので、購入時サイズに悩みましたが、乗ってみると大きさは余り気にならなく、取り回しもいいです。このクラスの車は初めてなので、内装、外…

とにかく楽しい車!

5.0

スバルの水平対向エンジン、STIマフラーから奏でる、これぞスバルサウンドはたまりません。 マニュアル車に乗っていますが、フィーリングが良く、車との一体感が感じられます。いつまでも運転したくなる車です。 SIドライブ搭載で…

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