レガシィツーリングワゴン(スバル) 愛知県 豊田市の中古車

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iスバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII 社外エアロ クスコ車高調 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 検32.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ノーティックブルーマイカ

☆平成27年クラッチ済他整備記録簿多数☆車両に負担を掛けない快速仕様☆

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT レーシングフラップフルエアロ Fエアロリップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.5万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スペックBグリル CD スバル18インチメタルブロンズAW HID

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB 5速MT 後期スペックBグリル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.5万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 7.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

CD メタルブラック18AW キーレス HID 後期スペックBグリル

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトBスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 157万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆キリンダムのお得なメンテナンスでお車の点検整備もおまかせ下さい☆

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB 後期6速MT OZアルミ マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 15.8万km
  • 2000cc
  • 検32.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:サテンホワイトパール

☆定番のスタビリンク、ロアアームブッシュ等交換整備済み☆機関良好☆

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT デュアルマフラー 社外アルミ ビルシュタイン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 14.6万km
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オブシディアンブラックパール

☆快音社外デュアルマフラー、社外アルミ、ビルシュタイン足回り他☆

iスバル レガシィツーリングワゴン GT-B Sエディション 専用ボディー色 ディーラー下取車両
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 14.0万km
  • 2000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークイエローマイカ

☆スパークイエローマイカ、マッキントッシュ、赤キャリパー他専用装備多数☆

iスバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII 5MT RAYS17AW D記録
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 12.8万km
  • 2000cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ノーティックブルーマイカ

☆RAYS17AW☆Tベルト交換済み☆機関ノーマル、良質車両☆

iスバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 5速MT ブラックスポーツグリル 後期用テール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.5万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

5速MT HID マッキントッシュオーディオ CDブラックスポーツグリル

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レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

パワフルな2リッターターボエンジン

5.0

ダウンサイジターボが主流になりつつある今、10年以上前のこの車は高速性能向上に重きを置いているため、加速力はすごい。一般道から高速へ合流する際、全くストレスなく合流することができる。また、この2Lターボエンジンは低速から…

燃費もいいし小回りもきくので近所の買い物などすごく便利

4.0

最近の軽自動車はここまでよくなったかという印象、アイドリングストップや自動ブレーキなどの安全装備も充実していて良いです。昔は軽自動車に乗るのは怖かったが今は安心して乗れる。室内も天井が高く窓も大きいので解放感もあり軽自動…

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