レガシィツーリングワゴン(スバル) 関西の中古車

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i Bスポーツ ディスチャージヘッド 純正16AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 39.9万円
  • 2006年
  • 7.5万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メタルグレーM

屋内展示場カーチス南港店へのアクセスありがとうございます(^o^)

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB 5MTターボ マッキントッシュ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 71.4万円
  • 2006年
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ターボ 4WD STiフロントリップ HIDライト パワーシート

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i Bスポーツ 4WD タイベル交換済 1オーナ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 29.8万円
  • 2006年
  • 13.8万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

4WD!タイミングベルト交換済み!HDDフルセグナビ!ワンオーナー!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R Bスポーツ HDDナビ ETC HID Pシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 29.8万円
  • 2006年
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

HDDナビ ETC HID Pシート キーレス DVD再生 AW

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 後期 ナビ ETC HID Pシートsiドライブ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 48万円
  • 2006年
  • 9.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

ウィークポイントのダッシュ割れは少々ありますが全体的にGOOD!!!

スバル レガシィツーリングワゴン WR-LTD2005ターボ BBS18AW ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • 123.3万円
  • 2006年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

STIタワーバー STIリップ ハーフレザーパワーシート ナビ ETC

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0iBスポーツETCキレス16アル地デジRカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 16.8万円
  • 2006年
  • 13.4万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

格安・目玉車ございます♪♪問合せは☆自社ローンオートショップスタイル☆

スバル レガシィツーリングワゴン ブリッツェン2006モデル 本革シート ETC フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.8万円
  • 48.8万円
  • 2006年
  • 9.4万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

本革シート・フルセグ・ETC・18インチ社外アルミ!支払総額48.8万円

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB サンルーフ コラゾンエアロキット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 59.6万円
  • 2006年
  • 10.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

パイオニアSDナビ/フルセグ/コラゾンワイドエアロ/アルミ/ETC

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT SIクルーズリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 44.5万円
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

Tベルト交換済、HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー

スバル レガシィツーリングワゴン ブリッツェン2006モデル 4WD バックカメラ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • 49.8万円
  • 2006年
  • 12.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

☆オートローン〜最長84回・自社ローン〜最長24回をご用意しております☆

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • -
  • 2006年
  • 8.7万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i Bスポーツリミテッド キーレス パワーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.3万円
  • -
  • 2006年
  • 7.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R Bスポーツ 4WD 純正ナビ HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 43.3万円
  • 2006年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 14件中 1-14

レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

大きくても扱いやすい、ずっとオーナーでいたい車

5.0

インプレッサに乗っていたのですが、中古で購入してのりかえました。あまり大きくない車が好きなので、購入時サイズに悩みましたが、乗ってみると大きさは余り気にならなく、取り回しもいいです。このクラスの車は初めてなので、内装、外…

とにかく楽しい車!

5.0

スバルの水平対向エンジン、STIマフラーから奏でる、これぞスバルサウンドはたまりません。 マニュアル車に乗っていますが、フィーリングが良く、車との一体感が感じられます。いつまでも運転したくなる車です。 SIドライブ搭載で…

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