レガシィツーリングワゴン(スバル) 助手席エアバッグ 京都府の中古車

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト S パッケージ ナビ ETC Rカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96.8万円
  • 105.6万円
  • 2012年
  • 3.0万km
  • 2500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバー・メタリック

車検令和5年7月、快適な広い室内と荷室、ナビ、ETC,Rカメラ装備

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i アドバンテージライン 4WD ETC パドルシフト キセノン 外品17アルミ プッシュスタート スマートキー タイミングベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.8万円
  • 36.6万円
  • 2009年
  • 12.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

整備保証無、現状格安車両!最終F型!タイミングベルト交換済、修復軽微◎

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト SDナビ DVD再生 ブルートゥース バックカメラ 追従式クルーズコントロール HIDライト オートライト オートワイパー 横滑り防止装置 アインドリングストップ 電動コーナーポール 全国1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 71.7万円
  • 2013年
  • 8.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバーメタリック

追従式クルーズコントロール!全国1年保証!支払総額71.7万円!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT DITアイサイト4WD1オーナー禁煙 黒本革 メモリ&ヒーター付電動シートパナソニックHDDナビフルセグTVバックモニター(CN-HW850D)アイサイトVer2純18インチAW&BILSTEIN製ダンパー サイド&カーテンエアバッグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 151.2万円
  • 2013年
  • 6.9万km
  • 2000cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックシリカ

法人1オーナー車なので丁寧に内外装キレイにお使いです!タイヤ新品交換納車

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB4WDI/CターボHID メッシュグリル 純正メーカーナビ 18インチAW マッキンオーディオ アイライン&テールカバー パワーシート イモビ付キーレス MOMOステアリング ステアシフト付 取説 スペアキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 64.7万円
  • 2003年
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイト

内外装ともにキレイにお使いでした!サテンホワイトのスペックBをどうぞ!!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ オニキスセレクション12か月保証 アイサイト クルコン クリアランス Aストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 97万円
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆オニキスセレクション☆車検代込み支払総額970000☆

スバル レガシィツーリングワゴン GT-B Sエディション
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 136.6万円
  • 2003年
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:WRブルーマイカ

純正CD/MDステレオ/ETC/キセノン/キーレス

スバル レガシィツーリングワゴン GT-B Sエディション
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 117.6万円
  • 2003年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットグレーメタリック

純正CD/MDステレオ/キーレス/ハーフレザーシート

スバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII トミーカイラチューン スペシャルレザーPKG オーリンズ車高調 BBS ナカミチステレオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 148.2万円
  • 2002年
  • 18.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトパーズマイカ

トミーカイラ専用バンパー/エアロ/レカロシート/シフト/BBSアルミ

スバル レガシィツーリングワゴン ブリッツェン2002モデルレザーマッキントッシュオーディオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 61.1万円
  • 2002年
  • 9.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

ブリツェン2002モデルフルエアロマッキントッシュオーディオ専用アルミ

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB WR-LTD 2004 限定車 ハーフレザー キーレス ナビ TV ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 66.8万円
  • 2004年
  • 10.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ SDナビ地デジBカメラ キセノンライト スマートキー ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 1オーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 138万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 2500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サテンホワイトパール

SDナビ地デジBカメラ・キセノン・スマートキー他充実装備の限定モデル!!

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0i アドバンテージライン SMARTKEY PUSHSTART ETC 禁煙
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 37万円
  • 2008年
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

奈良 三重にお住まいの方以外も格安登録出来ます。

レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 13件中 1-13

レガシィツーリングワゴン

2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。

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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価

4WDでATでステーションワゴン、おまけにターボの割にはこんなもんかと思うくらいの燃費です。

4.0

4人家族なのですが、自分はワンボックスの車があまり好きではなくこれでも家族のためと思いステーションワゴンにしました。車に対する思いが強いせいか、家族から特に不満はありません。 旅行に行く時もラゲッジルームが広いおかげで荷…

300馬力のパワーは伊達ではない。

5.0

300馬力のパワーは伊達ではなく、軽くアクセルを踏むだけで、加速していく。またパドルシフトやSIモードと言ったモード変更も併用すればワインディングも楽々運転出来るし楽しい。又、足回りもビルシュタインで吸い付く感じがあり、…

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